Russland

Aus Radreise-Wiki
Icon Ueberarbeiten.png Dieser Länder-Artikel ist noch unvollständig. Wenn Du etwas über Radreisen in Russland weißt, klicke auf "bearbeiten" und füge Deine Informationen ein.

Wenn Du Dich dort auskennst, hilf mit!

Allgemeine Informationen

Moskau, Roter Platz

Die Russische Föderation ist der größte Staat der Erde und weist enorme landschaftliche, kulturelle und klimatische Unterschiede auf. Von den insgesamt etwa 142 Mio. Einwohnern sind 80% Russen.

Offizielle Landeswährung ist der Rubel (1 Rubel = 100 Kopeken).

Touristische Zentren Russlands sind vor allem die Metropolen Moskau und St. Petersburg mit dem Goldenen Ring bzw. Novgorod, zunehmend aber auch Sibirien, insbesondere die Baikalregion.

generelle Empfehlungen

Einreisebestimmungen, Dokumente

Für Reisende aus EU-Staaten besteht Visums- und Registrierungspflicht.

Ausnahme: Man reist mit Fähre oder Kreuzfahrtschiff an (bestimmte Hafenstädte, darunter St. Petersburg und Sotschi). Dann darf man für 3 Tage einreisen, ohne ein Visum zu haben. Registrierung insoweit nicht nötig.

Klima und Reisezeit

Sicherheit und Verhaltensempfehlungen

Es gibt in Russland keine Radfernwege. Fahrradfans fahren auf wenig befahrenen Straßen und Wald- und Feldwegen. Autofahrer rechnen nicht mit Radfahrern. Bitte nicht auf Schnellstraßen fahren, zu gefährlich.

Ab und zu sieht man in St. Petersburg und Moskau einen Fahrradfahrer. Nur wegen der häufigen Autostaus hat Radfahren in Metropolen Sinn, ist aber sehr riskant. Radwege auf oder neben der Straße gibt es nicht.

Sprache

Die Staatssprache ist Russisch. In einigen Regionen sind zusätzlich die Sprachen der jeweiligen Titularnationen als Amtssprachen anerkannt. Englisch- und Deutschkenntnisse sind in der Bevölkerung zwar keine Seltenheit, fernab der touristischen Zentren jedoch kaum anzutreffen. Die Kenntnis des kyrillischen Alphabets und einiger Worte Russisch sind für den Radreisenden empfehlenswert.

Fahrradinformationen

Regeln und Vorschriften

Versorgungslage für Ersatzteile

Radläden und -werkstätten, besonders solche mit "westlicher" Ausstattung gibt es außerhalb der Metropolen praktisch nicht. Es empfiehlt sich also, wichtige Ersatzteile selbst mitzuführen.

Transport

Anreise

Flugzeug

Das Flugzeug ist sicher die schnellste und mitunter auch die billigste Möglichkeit, nach Russland zu reisen. Vor allem ist es die einfachste Variante, wenn man das eigene Fahrrad mitnehmen möchte. Für den Fahrrad-Transport gibt es große Preisunterschiede (siehe hierzu diesen Blog).

Von den größeren deutschen Flughäfen gibt es mehrmals wöchentlich Verbindungen nach Russland. Günstigere Flugesellschaften fliegen nur Moskau und St. Petersburg direkt an. Prinzipiell sind aber alle größeren Städte Russlands zu erreichen. Das Umsteigen, zumal wenn man ein Fahrrad dabei hat, kann aber anstrengend sein. Es ist auch nicht auszuschließen, dass man für den Anschlussflug (insbesondere bei Aeroflot-Flügen oder Weiterflügen mit Tochtergesellschaften) noch mal eine extra Transportgebühr für sein Fahrrad bezahlen muss.

Bahn

Von Berlin aus bestehen täglich Direktverbindungen nach Moskau (27 Std.) und St. Petersburg (35 Std.) über Warschau und Minsk, einmal wöchentlich auch bis Novosibirsk. Es gibt einen Kurswagen von Berlin nach Irkutsk: in Planung. Eine Anreise mit der Bahn ist überaus empfehlenswert, wenn man nicht unter Zeitdruck steht. Allerdings ist Fahrradmitname offiziell nicht möglich. Zu beachten ist auch, dass für Weißrussland ein Transitvisum benötigt wird.

Bus

Etliche Busunternehmen bieten Linienfahrten nach Russland an. Fahrradmitnahme in verpacktem Zustand sollte nach Abklären möglich sein. Busfahrten können damit eine preiswerte, wenn auch langsame Alternative zur Flugreise sein.

Schiff

Derzeit gibt es von Deutschland nur eine Verbindung von Lübeck über Sassnitz nach St. Petersburg Trans Russia Express. 2004 und 2005 fuhr zwischen Rostock und St. Petersburg (mit Stopp in Tallinn) eine Fähre der Silja Lines. Ob und wann es eine Neuauflage gibt, ist nicht sicher.

Eine weitere Möglichkeit ist die Anreise über Helsinki, Tallinn, Riga oder Klaipeda und Weiterreise mit dem Fahrrad oder eigenen PKW.

Transport im Land

Bahn

Die Bahn ist das populärste Verkehrsmittel in Russland. Sie verbindet alle größeren Städte und ist relativ zuverlässig und preisgünstig. Auf allen längeren Strecken werden купейный вагон (kupejnyi wagon = Schlafwagen) eingesetzt. Der платцкартный вагон (platzkartnyi wagon = Großraum-Liegewagen) ist dabei die billigste Kategorie. Die Abteile (купе = kupe) sind standardmäßig für vier Personen, es gibt aber auch 2er und gelegentlich sogar 1er Abteile ("ljuks").

Es empfiehlt sich, die Fahrkarten im Land selbst zu kaufen, da sie dort wesentlich billiger als bei ausländischen Reisebüros sind. Eine Fahrradmitnahme ist offiziell nicht vorgesehen. Allerdings gibt es einige Berichte über entgegenkommende Zugbegleiter ...

Flugzeug

Tickets innerhalb Russlands bekommt man in allen größeren Orten bei Reisebüros oder Dependancen der Aeroflot. Ansonsten gilt das für die Anreise geschriebene analog.

Bus

Für mittlere Strecken sind Busse ein übliches Verkehrsmittel. Speziell in weniger dicht besiedelten Gegenden sind es mitunter Minibusse (8 - 20 Personen). In jeder Stadt gibt es einen Busbahnhof. Bei den Kleinbussen dürfte häufig auch bei gutem Willen wenig Platz für ein Fahrrad sein.

Straßen

Straßennetz, allgemeine Informationen

Das Fahrrad dient in Russland weniger als Verkehrsmittel denn als Sportgerät - dementsprechend sind in den Großstädten fast keine Radler zu sehen, auf dem Lande ist der Anblick etwas weniger ungewöhnlich. Damit einhergehend ist die Infrastruktur für Radfahrer (noch) sehr schwach ausgebildet, auch wenn sich dies langsam ändert. Allerdings sind viele Nebenstrecken nicht sehr stark befahren, so dass man die Radwege abseits von Großstädten nicht vermissen dürfte.

In diesem Zusammenhang sollte vielleicht noch auf die russische Besonderheit der "Wegelosigkeit" hingewiesen werden, durch die im Frühjahr (bei der Schneeschmelze) und Herbst (bei Regenfällen) einige noch nicht befestigte Nebenstraßen schwer befahrbar werden können.

Routen und Touren

Ausgeschilderte Radwege sucht man durchweg vergeblich. Auch der Europa-Radweg R1, der an zwei Stellen durch Russland führt, ist dort nicht ausgewiesen.

Wer auf der Seidenstrasse fährt, nimmt warscheinlich die südrussische Route nördlich von Schwarzen zum Kaspischen Meer (in Russland Kasnodar- Elista - Astrachan). GPS-Daten für Garmin und Google-Earth (Tracks und Waypoints) zu dieser Strecke gibt es bei Ernst Christen.

Gesundheit und Ernährung

Gesundheitsversorgung

Ernährung und Versorgungssituation

Unterkunft

Hotels

Hotels und weitere Übernachtungsmöglichkeiten gibt es in Russland in allen größeren Städten und Touristenzentren. Insbesondere in Moskau und St. Petersburg steht dabei die gebotene Leistung nicht immer in einem vernünftigen Verhältnis zum geforderten Preis.

Hotels in der Provinz sind mitunter eindrückliche Beispiele sowjetischer Baukunst und Servicementalität, abseits von klassischen Reisezentren sind sie jedoch meist sehr erschwinglich. Ein Netz von Jugendherbergen existiert in Russland nicht.

Als Alternative bieten sich günstige Hotels, unabhängige Hostels (bisher nur in den Großstädten) oder auch die Ruheräume in Bahnhöfen an. Auch die Zimmervermittlung über private Agenten (in der Regel ältere Frauen) an den Bahnhöfen ist weit verbreitet, einige vermieten jedoch nicht gerne für Kurzaufenthalte. In jedem Fall sollte man Preis und Konditionen vorher so genau wie möglich aushandeln. In Kurorten vermieten außerdem Sanatorien mitunter Plätze an Reisende, einige jedoch nicht an Ausländer.

Campingplätze

Campingplätze sind in Russland äußerst selten. Wildcampen ist jedoch bei russischen Zeltern sehr verbreitet und allgemein akzeptiert (ob es nach den Buschstaben des Gesetzes legal ist, spielt wie öfters in Russland, keine so große Rolle). In touristischen Zentren abseits der großen Städte gibt es häufig Touristenlager ("turbaza"), deren Spannbreite von Biwakplätzen bis zu voll ausgestatteten Erholungskomplexen reicht. Hier gibt es Baracken oder Stellplätze für ein Zelt. Ähnliches gilt für einige (ehemalige) Pionierlager.

Regionen

Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken

Literatur

Karten

Reiseführer

  • Christine Hamel. DuMont Kunst Reiseführer Russland DuMont Reiseverlag, 2005, 4. Aufl. ISBN 978-3770143009.

- Wenig Praktisches, dafür viel und gut präsentierte kunstgeschichtliche Information, die so schnell nicht veraltet. Behandelt nur den europäischen Teil.

  • Heike Mall und Roger Just. Baikalregion Reisehandbuch. Reise Know-How-Verlag Rump, 2005, 1. Aufl.
  • I.P. Nalimov (Hg.). Veloturizm. Podmoskov'e. Vokrug Sveta, 2007. ISBN 978-5-98652-113-8.

- Erster Radreiseführer in Russland (nur auf Russisch) über die Gegend um Moskau und den Goldenen Ring.

  • Simon Richmond et al. Lonely Planet Russia and Belarus. LP Publications, 2006, 4. Aufl. ISBN 978-1741042917.

- Standardwerk auf Englisch mit Schwerpunkt auf praktischer Information.

Weblinks

Karten

Weblinks

Radclubs in Russland

Lokale Radclubs in Russland

Radclubs in Moskau

Reiseberichte

Online-Übersetzer

Visadienste

Abgerufen von „http://radreise-wiki.de/index.php?title=Russland&oldid=34553“