Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München
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Allgemeines

Zwischen Nürnberg und München gibt es mehrere radweit-Routen, deren Verläufe sich zwischen Ingolstadt und Pfaffenhofen (Ilm) sowie zwischen Pfaffenhofen und München unterscheiden:

  • Die hier dargestellte über Fahrenbach an der Ilm und Garching bei München nimmt in beiden Abschnitten die leider längste östliche Variante. Zwischen Garching und München kommt sie nicht ohne Schotter aus.
  • Die Route über Raitbach und Ampermoching ist die kürzeste. Sie außer der Strecke am Main-Donau-Kanal hat geschotterte Abschnitte zwischen Raitbach und Ehrenberg, zwischen Oberpaindorf und Obermarbach sowie in München.
  • Die Route über Tegernbach und Ampermoching ist eine abgesehen vom Main-Donau-Kanal schotterfreie Nachbesserung der kürzesten.

Roadbook

Nürnberg, Heiliggeistspital

Geodaten: 49.453198,11.078792 Höhe 301 m (Spitalgasse / Hans-Sachs-Platz)

0,3 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Nürnberg, Mauthalle

Geodaten: 49.453491,11.080452 Höhe 311 m (Königstr./ Theatergasse)

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Gartenstadt

Geodaten: 49.4115722,11.0754667 Höhe 319 m (Gartenstadt)

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Schleuse Eibach

Bhf Reichelsdorf 2,5 km

In östliche Richtung entlang der Mülldeponie kommt man über einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten Ludwig-Donau-Main-Kanal.

Geodaten: 49.3857806,11.0660278 Höhe 324 m (Schleuse Eibach)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

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Katzwang

Bhf 3 km

Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.

Geodaten: 49.3545611,11.0647306 Höhe 336 m (Brücke)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

Nach 2,6 km Unterquerung der A6.

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Neuses

Bhf Schwabach 4 km

Geodaten: 49.3330583,11.0835056 Höhe 306 m (Schwarzachtalbrücke)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

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Schleuse Leerstetten

Geodaten: 49.2934111,11.1137972 Höhe 349 m (Schleuse Leerstetten)

Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.

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Meckenlohe

Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.

Meckenlohe

Geodaten: 49.2720750,11.1379056 Höhe 354 m (Meckenlohe)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

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Schleuse Eckersmühlen

Bhf Eckersmühlen 3,5 km.

Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen Rothsee. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.

Geodaten: 49.2111889,11.1763167 Höhe 367 m (Schleuse Eckersmühlen)

Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.

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Hilpoltstein

Bhf 2 km

Geodaten: 49.1978639,11.2043750 Höhe 385 m (Brücke)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

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Schleuse Hilpoltstein

Mit dieser Schleuse beginnt der höchste Abschnitt des Main-Donau-Kanals, der 3,6 km nach der Schleuse die europäische Hauptwasserscheide kreuzt.

Geodaten: 49.1933778,11.2245278 Höhe 396 m (Schleuse Hilpoltstein)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

Man passiert die Brücken der ICE-Strecke und der Autobahn Nürnberg-München, dann eine Straßenbrücke, dann die hässlich-monumentale Granitwand am linken Ufer, die die kontinentale Hauptwasserscheide markiert. Wo knapp 2 km danach der Wald beidseits des Kanals endet, zweigt noch vor der nächsten Brücke rechts en Weg ab, auf dem man den Kanal verlässt.

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Meckenhausen

Geodaten: 49.171686,11.289948 Höhe 416 m (Zentrum)

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Karm

Geodaten: 49.147472,11.295262 Höhe 406 m (Zentrum)

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Obermässing

Geodaten: 49.113274,11.308281 Höhe 400 m (Am Kirchplatz)

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Untermässing

Geodaten: 49.088589,11.298183 Höhe 397 m (-)

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Greding

Geodaten: 49.045962,11.352461 Höhe 400 m (Marktplatz)

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Mettendorf

Geodaten: 49.030302,11.368211 Höhe 390 m (Zum Liebeneck)

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Kinding

Geodaten: 49.000168,11.379031 Höhe 375 m (Mühlanger)

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Ibling

Geodaten: 48.980250,11.384733 Höhe 383 m (-)

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Grösdorf

Geodaten: 48.961906,11.395899 Höhe 376 m (Grösdorf)

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Kipfenberg

  • Campingplatz (eher teuer) direkt an der Altmühl, Supermärkte in direkter Nachbarschaft

Geodaten: 48.949904,11.392573 Höhe 377 m (Am Bahndamm / Fürstenstr.)

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Krut

Geodaten: 48.902647,11.411661 Höhe 473 m (Zum Birkental)

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Schelldorf

Geodaten: 48.886083,11.413573 Höhe 478 m (Altenzeller Straße)

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Wettstetten

Geodaten: 48.823764,11.414471 Höhe 393 m (Rackertshofener Straße)

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Etting

Geodaten: 48.8027500,11.4044278 Höhe 380 m (Etting)

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Ingolstadt

Geodaten: 48.7630083,11.4248111 Höhe 377 m (Rathausplatz)

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Ingolstadt, Brücke

Geodaten: 48.760691,11.426854 Höhe 371 m (Donaustr./Konrad-Adenauer-Brücke)

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Ringsee

Geodaten: 48.7415139,11.4473861 Höhe 366 m (Ringsee)

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Baar-Ebenhausen, Gemeindeamt

Geodaten: 48.6761417,11.4648278 Höhe 374 m (Baar-Ebenhausen, Gemeindeamt)

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Heideweiher

Geodaten: 48.660226,11.491895 Höhe 375 m (Freizeitgelände)

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Hög

Geodaten: 48.6508250,11.5383417 Höhe 400 m ( )

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Fahlenbach

Geodaten: 48.631177,11.573305 Höhe 397 m (Hauptstr./ Rohrbacher Str.)

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Rohrbach

Geodaten: 48.6068000,11.5676139 Höhe 398 m (Rohrbach)

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Pfaffenhofen (Ilm)

  • Bahnhof

Geodaten: 48.528052,11.506765 Höhe 426 m (Schulstr./ Münchener Vormarkt)

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Ilmmünster

  • Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München#Ilmmünster

Geodaten: 48.486873,11.503222 Höhe 439 m (St 2084 (Freisinger Str. – Scheyerer Str.) /Hettenshauser Str.)

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Paunzhausen

Geodaten: 48.4747806,11.5662083 Höhe 511 m (Paunzhausen)

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Aiterbach

Geodaten: 48.4547944,11.6031083 Höhe 451 m (Aiterbach)

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Günzenhausen

Geodaten: 48.3222833,11.6012194 Höhe 488 m (Günzenhausen)

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Eching

Geodaten: 48.2985417,11.6264722 Höhe 467 m (Eching)

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Garching, Zentrum

Geodaten: 48.249398,11.650204 Höhe 484 m (Telschowstr./ Schleißheimer Str.)

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Unterföhring, Isarsteg

Geodaten: 48.206063,11.643953 Höhe 492 m (Isarsteg 0,4 km flussauf einer Autobahnbrücke)

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Isarinsel Oberföhring

Geodaten: 48.17831,11.625966 Höhe 499 m (Isarsteg „ST-Emeram-Brücke“ 0,4 km flussauf einer Gruppe dreier Brücken)

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München

Geodaten: 48.1371000,11.5897611 Höhe 519 m (Maximiliansbrücke)

== GPS-Tracks ==

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
April 2012 Ulamm München - Fahlenbach
August 2008 Ulamm Nürnberg - München

Weblinks