Glasgow - Inverness: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Carrbridge ===
=== Carrbridge ===
Bahnhof, 1 km. Verbindungen auf der Linie Glasgow Queen St - Inverness, seltener Haltepunkt!


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Version vom 6. September 2011, 10:24 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Glasgow - Inverness (NCN 7)
Logo NCN 7.jpg
Glasgow - Inverness s.png
Länge 348 km
Höhenmeter 2140 m 2128 m
Link.png Gegenrichtung



Allgemeines

Die Strecke Glasgow - Inverness ist Teil der Route 7 des National Cycle Network (NCN 7). Hier ist bisher nur der Abschnitt ab Glasgow bearbeitet, die Gesamtstrecke der NCN 7 beginnt bereits in Sunderland, führt quer durch Northumberland nach Carlisle und von dort hoch nach Glasgow.

Roadbook

Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!


Glasgow

  • Bahnhof. Central Station für Fernverkehr u.a. nach London, Queen Street Station für Regionalverkehr Richtung Westen und Norden.
  • Ortsinformationen auf Wikivoyage:Glasgow

Geodaten: 55.8609250,-4.2952458 Höhe 4 m (Glasgow)

9,1 km / 9 km

Clydebank

Geodaten: 55.9021835,-4.3995213 Höhe 9 m (Clydebank)

12,8 km / 22 km

Dumbarton

  • Bahnhof

Geodaten: 55.946785,-4.5666 Höhe 5 m (Central Rail Sation)

9,2 km / 31 km

Balloch

Schmale Brücke vor Drymen
  • Bahnhof, Endstation der Linie Lanark - Balloch via Edinburgh und Glasgow Queen St. Werktags mindestens stündliche Verbindungen.
  • Der einzige Campingplatz in der Nähe des Radweges liegt kurz vor Drymen, ein sehr einfacher Farm-Camping, auch kleine Hütten.

Geodaten: 56.002889,-4.583112 Höhe 19 m (Rail Station)

Der gut ausgeschilderte Radweg führt im Zickzack, aber ruhig durch Parkanlagen rund um Balloch Castle aus dem Ort heraus. Wer diesen Umweg vermeiden will, folgt der A811 in nordöstlich Richtung und biegt ca. 1 km nach Ortsende rechts ab auf den Radwegverlauf.

Nach Kreuzung mit A811 auf ruhigen verwinkelten Nebenstraßen nach Croftamie und weiter Richtung Drymen. Nach Croftamie muss eine schmale hohe Gitterbrücke überquert werden, nicht unbedingt etwas für nicht-schwindelfreie Menschen.

16,9 km / 48 km

Drymen

Geodaten: 56.065927,-4.452381 Höhe 67 m (Old Gartmore Road/ Post Office)

10,6 km / 59 km

Gartmore

Geodaten: 56.144115,-4.381099 Höhe 72 m (Main St)

27,2 km / 86 km

Aberfoyle

Geodaten: 56.178607,-4.384733 Höhe 21 m (Main St/ Trossachs Rd)

0 km / 0 km

Callandar

Geodaten: 56.244107,-4.218911 Höhe 76 m (Parkplatz am Fluss)

39,1 km / 125 km

Strathyre

Geodaten: 56.325959,-4.332358 Höhe 148 m (Abzweigung vom Radweg zum Ort)

0 km / 0 km

Kingshouse

Geodaten: 56.353943,-4.327063 Höhe 132 m (Abzweigung des Radwegs an der Brücke unter A84)

0 km / 0 km

Killin

Geodaten: 56.462123,-4.319644 Höhe 129 m (Gray St/ Kreuzung nach Ardtalnaig)

37,3 km / 162 km

Kenmore

Geodaten: 56.585745,-4.002065 Höhe 112 m (Brücke über River Tay)

0 km / 0 km

Weem

Geodaten: 56.625914,-3.879333 Höhe 103 m (Abzweig nach Aberfeldy)

24,0 km / 186 km

Strathay

Geodaten: 56.661053,-3.775054 Höhe 91 m (Golfplatz)

0 km / 0 km

Logierait

Geodaten: 56.647596,-3.682196 Höhe 64 m (Überquerung der A827)

0 km / 0 km

Pitlochry

  • Bahnhof, 100 m. Mindestens zweistündliche Verbindungen auf der Linie Glasgow Queen St - Inverness.

Geodaten: 56.70354,-3.735306 Höhe 105 m (Kreuzung Atholl Rd/ A924)

50,2 km / 236 km

Dalwhinnie

  • Bahnhof, 200 m. Verbindungen auf der Linie Glasgow Queen St - Inverness, seltener Haltepunkt!

Geodaten: 56.939842,-4.238255 Höhe 353 m (Dalwhinnie Distillery)

21,1 km / 258 km

Kingussie

  • Bahnhof direkt am Radweg. Mindestens zweistündliche Verbindungen auf der Linie Glasgow Queen St - Inverness.

Geodaten: 57.077543,-4.051874 Höhe 233 m (Rail Station)

42,9 km / 300 km

Carrbridge

Bahnhof, 1 km. Verbindungen auf der Linie Glasgow Queen St - Inverness, seltener Haltepunkt!

Geodaten: 57.284424,-3.815067 Höhe 275 m (Kreuzung A938/B9153)

47,9 km / 348 km

Inverness

Geodaten: 57.4774202,-4.2255536 Höhe 14 m (Inverness)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks