Luftpumpe: Unterschied zwischen den Versionen

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* [http://www.sks-germany.com/sks.php?l=de&a=range&r=pumps SKS]
* [http://www.sks-germany.com/sks.php?l=de&a=range&r=pumps SKS]
* [http://de.topeak.com/products/Mini-Pumps Topeak]
* [http://de.topeak.com/products/Mini-Pumps Topeak]
== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Luftpumpe Wikipedia-Artikel Luftpumpe]
[[Kategorie:Werkzeug]]

Version vom 14. Dezember 2009, 22:04 Uhr

Die Luftpumpe dient dazu, den Fahrradreifen mit Luft zu befüllen und im Reifen den eforderlich Druck aufzubauen. Sie ist wohl das wichtigste Zubehörteil für einen Radfahrer und sollte zusammen mit einem Ersatzschlauch und/oder Flickzeug in keinem Reisegepäck fehlen, denn trotz Pannenschutzreifen ist das Auftreten von Plattfüßen während einer Radtour nie ganz auszuschließen. Moderne Luftpumpen besitzen in der Regel einen Universalvetilkopf, der an unterschiedliche Ventile wie Dunlopventil, Autoventil oder Sclaverandventil passt.

Bauarten

In Abhängigkeit vom Einsatzzweck gibt es unterschiedliche Konstruktionen.

Handpumpen

Diese Pumpenart, von der es zum Teil sehr kleine Ausführungen gibt, ist für unterwegs die geeignetste und kann mit einer Klemmvorrichtung am Rahmen befestigt werden. Sie ist in der Regel klein, handlich und leicht, wenngleich das Aufpunpen eines Reifens damit manchmal recht mühsam sein kann. Schließlich soll sie in der kleinen Ausführung aber auch nur für den Notfall unterwegs dienen.

Die größeren Exemplare sind für zuhause meistens ausreichend.

Standpumpen

Mit ihnen lassen sich sehr schnell große Luftvolumen pumpen und hohe Drücke im Reifen mit bis zu 16 bar erzeugen. Sie sind daher im Werkstadtbereich, bei Rennradfahrern oder im Fahrradkeller ambitionierter Radfahrer zu finden. Für die Radreise sind sie wegen ihrer Größe und Gewicht nicht geeignet.

Fußpumpen

CO2 Kartuschenpumpen

Dämpferpumpen

Pumpenhersteller

Weblinks