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== Fahrrad-Infos==
{{StubLand}}
Ersatzteilversorgung: Jede Kleinstadt führt 26" Baumarkt-Räder (Sehr günstig 5 EUR neuer Reifen inkl Montage und Wartung des Rades)


== Verkehr==  
== Allgemeine Informationen ==  


===Izmir ===
Als Individualtourist empfiehlt es sich in einer Wechselstube Türkische Lira (TL) einzutauschen. Banken wechseln Geld nur, wenn man einen Türkischen Pass hat. Eintrittspreise für die Sehenswürdigkeiten müssen in TL entrichtet werden.
liegt in einem Talkessel und besitzt den größten Hafen in der Türkei, daher sehr viel LKW verkehr. Tipp: Wenn es geht Izmir Sonntags verlassen
Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten, die ausländische Touristen besuchen, sind teuer (10 - 20 TL). Unbedeutendere Sehenswürdigkeiten, die sich in der Regel nicht vor den Bekannten verstecken müssen meist für 3 - 5 TL. Sehenswürdigkeiten der ersten Gruppe sollte man vor allem in der Saison möglichst früh besuchen.


===Istanbul===
=== Generelle Empfehlungen ===
normaler Großstadtverkehr
Istanbul Besonderheiten:
Radfahren über die Bosporus Brücke soll verboten sein
Fähre von Istanbul Zentrum nach Bandirma (Dauer ca. 3 Stunden)


===Ankara===
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
normaler Großstadtverkehr


== Straßen und Radwege ==  
Staatsangehörige einiger europäischer Staaten (z.B. Bundesrepublik Deutschland und Schweiz) können mit einem Personalausweis in die Türkei einreisen, für österreichische Staatsbürger ist das nicht möglich. ÖsterreicherInnen, SchweizerInnen usw. Deutsche Staatsbürger benötigen kein Visum. Für ÖsterreicherInnen wurde die Visapflicht 2022 abgeschafft.
Reist man mit einem Personalausweis ein bekommt man bei der Einreise einen Zettel mit einem Einreisestempel, den man bei der Ausreise wieder vorlegen muss.
 
=== Visabeschaffung für Weiterreise ===
* '''Iranisches Konsulat in Istanbul''': Das Konsulat (No1/2 Ankara Cad.,Cagaloglou, Istanbul - Nähe Hagia Sofia) öffnet um 8:30, Forumsmitglied uwee berichtet [[forumsbeitrag:715144|hier]] von Visaausstellung innerhalb eines Tages, ähnlich schnell soll es in Erzurum gehen.
 
=== Klima und Reisezeit ===
 
Im November hat man bei Sonnenschein an der Südküste noch Temperaturen von 15-20°C. Die Sonne geht gegen 7 Uhr auf und zwischen 16:30 und 17:00 Uhr wieder unter. In der Nacht kann das Thermometer auf 0-5°C fallen. Will man auf dem Campingplatz noch eine warme Dusche genießen, sollte man sich einen sonnigen Tag aussuchen und dann auf jeden Fall vor dem Sonnenuntergang duschen.
Ein sehr angenehmer Reisemonat ist der Mai. Es gibt wenige Regentage und die Temperaturen bleiben meist noch unter 25°C. Ein nicht zu unterschätzender Faktor ist der Wind. Im Frühjahr noch mäßig, soll er zum Sommer hin regelmäßig stark wehen.
 
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
 
Die Türkei ist ein sehr sicheres Reiseland.
 
Es gibt in der Türkei frei herumlaufende Hunde, die in der Regel friedlich sind, durch ihre Anwesenheit aber durchaus mit der Zeit nervig werden können. Eine Stufe schlimmer sind die Wachhunde, die ihr Territorium (Grundstücke etc.) verteidigen. Dies führt meist zu einer Verfolgung auf kurzer Strecke in Kombination mit lautem Gebell. Hier hilft laute Ansprache oder eine Trillerpfeife. Aufpassen sollte man, dass der Hund einem nicht ins Rad läuft. Auch auf belebten Straßen und Plätzen gibt es immer wieder Hunde und die Autofahrer weichen entspannt aus.
 
=== Sprache ===
Türkisch ist eine leicht erlernbare Sprache. Da auch in Kasachstan und Aserbaidschan eine Turksprache gesprochen wird, lohnt es sich auf jeden Fall, sich einen Basiswortschatz beizubringen. Dank der vielen ehemaligen GastarbeiterInnen sprechen sehr, sehr viele Menschen (selbst im hintersten Kuhdorf ;) ) Deutsch, Französisch oder Niederländisch.
 
== Fahrradinformationen ==
=== Regeln und Vorschriften ===
 
In der Türkei gibt es nur sehr wenige Fahrradverbote. In der Regel wird das Fahrrad ähnlich behandelt wie Fußgänger. Allerdings sollte man anmerken, dass in der Türkei Verkehrsregeln mehr Richtwerte sind.
An Ampeln ist es üblich, dass man sich möglichst weit vorne einsortiert. Auf ein richtiges Einsortieren der Verkehrsteilnehmer auf die Abbiegespuren kann man sich nicht verlassen. An größeren Kreuzungen sollte man daher Vorsicht walten lassen.
Beachten sollte man auch den, im Vergleich zu Deutschland doppelt so hohen, Bordstein. Rampen, die einen Übergang zwischen Fahrbahn und Bürgersteig ermöglichen sind selten und müssen auch nicht immer in einem guten Zustand sein.
Größere Straßen verfügen meist über einen breiten Seitenstreifen, auf dem man als Radfahrer gut und sicher voran kommt.
Ampelanlagen können auch nur die Vorfahrt regeln. Hierbei steht gelbes Blinken für ''Vorfahrt'' und rotes Blinken für ''Vorfahrt beachten''.
 
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===
Schlecht. Nur wenige Menschen fahren in der Türkei mit dem Fahrrad. Dies erlebt in den letzten Jahren allerdings einen Wandel und immer mehr vor allem Junge Menschen entdecken das Radfahren für sich. Hochwertige Fahrradgeschäfte gibt es wohl nur in Istanbul und Ankara.
Ersatzteilversorgung: Jede Kleinstadt führt 26"-Baumarkt-Räder (Sehr günstig: Für 5 EUR neuer Reifen inkl. Montage und Wartung des Rades)
 
Auf der europäischen Seite von Istanbul befinden sich einige Fahrradgeschäfte teilweise mit hochwertigen Ersatzteilen.
Eine Adresse ist die Straße: Piri Reis Sokagi in Fatih. In dieser Straße und im Umkreis befinden sich eine Menge guter und schlechter Fahrradläden.
Position: 41.015486 28.975274
 
Sonstige Empfehlungen zu Fahrradläden in Istanbul in diesem [http://www.rolling-tales.com/blog/2010/10/03/istanbul-bike-shops/347/ Blog].
 
Ein guter Radladen in Ankara laut [[forumsbeitrag:840258]] ist [http://bisikletgungorler.com/ Gungorler Bisiklet], Tel. 0312 284
 
== Transport ==
=== Anreise === Mit der Eisenbahn gibt von April bis Oktober eine Mitfahrmöglichkeit im Autoreisezug Villach - Edirne mit dem Optima Express (Fahrzeit >30h) zu den Tarifen eines Motorrads (im Sommer mehrmals pro Woche). Zwischen Edirne und Istanbul fahren derzeit nur zwei Züge pro Tag, da die Strecke neu gebaut wird.
 
=== Transport im Land ===
 
Wegen Topografie des Landes gibt es in der Türkei nur sehr wenige Eisenbahnlinien. Die Mitnahme von Fahrrädern ist nur auf den wenigen Zügen möglich, die einen Gepäckwagen führen (damit nicht auf HGV-Zügen oder im Nachtzug Istanbul - Sofia/Bukarest). Auskünfte sind über das Portal der TCDD erhältlich.
 
Der Fernverkehr wird mit Reisebussen durchgeführt, die in der Regel Räder mitnehmen. Während der Reise gibt es kleine Snacks sowie einfache Getränke. In der Regel gibt es in den Sitzen Fernseher. Auf einigen Strecken gibt es auch Nachtbusse.
Auf dem Küstenabschnitt zwischen Fethiye und Antalya werden die Fahrten mit kleineren Bussen durchgeführt, die wahrscheinlich keine Räder mitnehmen.
 
Der Nahverkehr wird in der Türkei von Kleinbussen (Dolmus) durchgeführt. Die typischen Kleinbusse nehmen keine Räder mit, vereinzelt gibt es aber VW-Busse und Mercedes Sprinter, bei denen man sein Glück versuchen kann.
 
== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
Das Fahrradfahren auf Autobahnen ist verboten. Die großen Hauptstraßen sind aufgrund des meistens sehr breiten Seitenstreifens sehr gut zu befahren. Dort stehen aber öfters auch zahlreiche Melonenhändler, die gerne ab und zu ein Stück Melone verschenken. Dort haltende Autos können den Seitenstreifen allerdings blockieren, sodass man auf die Straße ausweichen muss oder warten bis das Auto wieder weg ist. Bei stark befahrenen Straßen, insbesondere um die Großstädte herum, kann das Ausweichen auf die Straße sehr gefährlich sein.
Es empfiehlt sich, die stark befahrene Straße entlang des Schwarzen Meeres zu vermeiden. Stattdessen etwas weiter im Landesinneren fahren. Dort ist es zwar hügelig bis bergig, dafür aber mit wenig Autoverkehr, kleinen Dörfern und weniger Tourismus.
 
Radfahrer werden oft angehupt. Bei LKW kann man schon mal tüchtig erschrecken. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran. Es ist oft als Gruß an die Verrückten gedacht, die das Land auf diese Weise ergründen. Manchmal auch nur als kurzes Warnsignal.
 
====Izmir====
 
Izmir liegt in einem Talkessel und besitzt den größten Hafen der Türkei, daher sehr viel LKW-Verkehr. Tipp: Wenn es geht Izmir Sonntags
verlassen. Richtung Süden verlässt man Izmir am besten, wenn man der Uferpromenade (mit Radweg) gen Südwesten folgt. Am Ende der Promenade weiter gerade aus. Geht es nicht mehr weiter gerade aus, fährt man nach Süden. Vor der Autobahn folgt man der Parallelstraße zur Autobahn in Richtung Westen. Ein paar Kilometer weiter folgt man der Ausschilderung nach Seferihisar.
 
In Izmir gibts ein Fahrradverein, die bei Übernachtungs- und bei Technischen -problemen behilflich seien kann.
Homepage des Vereins: www.izmirbisiklet.org
 
====Istanbul====
 
* Sehr viel Verkehr. Autofahrer nehmen oftmals keine Rücksicht auf Radfahrer. Die meisten Bürgersteige sind doppelt so hoch wie in Deutschland!
* Radfahren über die Bosporus Brücken ist verboten (Autobahn), ebenso im Straßentunnel Eminonu - Üsküdar unter dem Meer.
* Die Mitnahme von Fahrrädern auf der Marmary Line (S-Bahn unter dem Bosporus) ist nicht erlaubt
* Fähre vom Hafen Yenikapi nach Bandirma oder Yalova
* Von Tekirdag aus kommend empfiehlt es sich bis Belikdüzü zu fahren und von dort den Metrobus in die Innenstadt zu nehmen. Die Fahrradbeförderung ist täglich zwischen 10:00 und 16:00 Uhr erlaubt. Die Haltestelle Belikdüzü Belediye (Position: 41.012401 28.64944 ) nördlich des Marmarapark Einkaufszentrum eignet sich durch einen Barrierefreien Zugang zur Halteststion hervorragend zur Fahrradmitnahme. Man benötigt zwei Normale Tickets. Eine Dreifahrtenkarte kostet (Stand 2016): 10TL oder man besorgt sich direkt eine Istanbulkart.
* in Üskündar gibt es einen Radweg entlang dem Bosporus
 
====Ankara====
 
* normaler Großstadtverkehr


=== Radwege ===
=== Radwege ===
ganz einfach es gibt keine
* gibt es so gut wie keine, allerdings wurden erste Radwege im Großraum Istanbul errichtet, so auf der asiatischen Seite Istanbuls in Üsküdar.


=== Interessante Strecken ===
=== Routen und Touren ===  
* Küste (E87)  (Canakkale - Antalya)
* Küste (E87)  (Canakkale - Antalya)
* Akeshir - Isparta - Burdur - Denizli
** davon besonders die Rasadiye-Halbinsel (auch Datca-Halbinsel genannt), die Gegend um Ölüdeniz, Küste zwischen Kas und Kalkan und die Gegend um Olympos
* Alanya - Anamur - Ermenek - Sariveliler - Alanya (in Gegenrichtung ist der Anstieg deutlich steiler)
* Aksehir - Isparta - Burdur - Denizli
* Von West nach Ost (Georgien)
** Um der vielbefahrenen Schwarzmeerküste zu entgehen, lohnt es sich den Weg über das Landesinnere zu nehmen. Von Ost nach West lautet die Strecke so: Posof - Erzurum - Bayburt - Koese - Kelkit - Siran - Sebin Karahisar - Erbaa - Verzirkoeprue - Duragan - Karabük - Safranbolu - Devrek - Eregli - Kandira - Istanbul. Dabei kommt man durch viele kleinere und größere Städte, hat die Möglichkeit Sehenswürdigkeiten zu besuchen (Safranbolu) und bei Bedarf auch den Bus zu nehmen oder auf kleinere Straßen abzubiegen.


== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
=== Ernährung und Versorgungssituation ===
Zahlreiche Brunnen entlang der Straßen führen meist sehr hochwertiges Quellwasser. Das Wasser in den Städten ist oftmals mit Chlor versetzt. Trinkwasser aus der Leitung wird nicht zum Verzehr empfohlen. Man muss leider auf, fast überall verfügbares Wasser in Flaschen ausweichen.
Sehr gute Versorgungslage mit Lebensmitteln. In nahezu jedem Dorf gibt es einen kleinen Laden, in dem man einfache Lebensmittel und Trinken kaufen kann. Leider findet man in kleineren Märkten und Tankstellen überwiegend nur verpackte Nahrungsmittel von globalen Lebensmittelkonzernen. In einigen Regionen findet man regionales Obst und Gemüse im Straßenverkauf.
Es gibt fast überall preiswerte Imbissstände, z.B. Köfteçi. Dort ist das Angebot meisten etwas fleischlastig. Eine gute Alternative sind Pide-Verkäufer. Es gibt oft eine Variante nur mit Käse. Ein Salat wird meistens ungefragt und ohne Extrapreis auf den Tisch gestellt.


== Unterkunft ==
== Unterkunft ==
Entlang der Straßen gibt es sehr viele schattige Rastplätze mit Wasser und Toilette. Campen ist dort kein Problem. Beim Freicampen wird man oft Besuch der vielen freilaufenden Hunde und Katzen bekommen.


Jede Kleinstadt hat eigentlich ein preiswertes Hotel. Es gibt entlang der Straßen sehr viele schattige Rastplätze mit Wasser und Toilette. Campen ist dort kein Problem.
=== Camping ===
* offizielle Campingplätze vorhanden ( Kosten ~10TL/Person im Zelt)
** einige (in den Touristengebieten) sind außerhalb der Saison geschlossen
* viele schattige Rastplätze entlang der Hauptstraßen (Kontakt zu Bevölkerung am Wochenende inklusive)
* freies zelten in der Regel kein Problem


=== Camping ===
Campingplätze, die von Mitgliedern des Radreise-Forums empfohlen werden, findet man unter [[Empfehlenswerte Campingplätze#Türkei]].
* Offizielle Campingplätze  
* Viele schattige Rastplätze entlang Hauptstraße (Kontakt zu Bevölkerung am Wochenende inklusive)


=== Hotels ===
=== Hotels ===
* 2003: ca. 10 EUR für ein brauchbares Zimmer in einer Kleinstadt
Hotels kosten, je nach Region und Verfügbarkeit zwischen 45-80 Euro für ein Doppelzimmer. Im Hinterland kann es schwierig werden etwas zu finden. Dafür herrscht in der Nebensaison (außerhalb Juni-September) in den touristischen Regionen ein Überangebot mit sehr günstigen Preisen. Die Seite booking.com ist in der Türkei durch die Regierung blockiert. Man kann diese nur über VPN oder andere Umwege nutzen. Alternativ kann man über expedia.de und otelz.com fündig werden.
In Zentren z.B. Pamukkale herrscht ein Überangebot dort gibt es bessere Unterkünfte zum halben Preis
 
== Regionen ==
 
== Literatur ==
 
Über das [http://www.tuerkei-tourismus-kultur.de/anfragenbroschueren.html deutsche Tourismusbüro der Türkei] kann man sich ein Camping-Verzeichnis, eine Landkarte sovie Broschüren zu den jeweiligen Regionen kostenlos zusenden lassen.
 
=== Karten ===
MARCO POLO Länderkarte Türkei 1 : 800 000 ISBN-10: 3829738773 ISBN-13: 978-3829738774
ist eine gute Übersichtskarte mit vielen Details, man kann sie auch zum Radfahren nutzen, aber es sind nicht alle Pisten und Dorfstraßen eingezeichnet
 
West-Türkei 1:500.000 Straßenkarte Kartographischer Verlag Ryborsch bei http://mapfox.de erhältlich
hat noch mehr Details schönes Kartenbild aber für die Auflösung mehr oder weniger gut. Verlauf von Nebenstraßen häufig fehlerhaft.
 
Adım Adım Türkiye 1:400.000 Atlas ISBN: 975-9137-31-3 ISBN-13: 978-975-9137-31-1
ist ein Türkischer Straßenatlas mit sehr guter Auflösung, anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man sich eingelesen hat, kann man ihn sehr gut zu verwenden, leider ist die Topografie nicht immer auf den kleinen Straßen dargestellt.
 
=== Reiseführer ===
 
Im Fahrrad Weltführer findet sich ein kurzer Abschnitt zur Türkei. Im Fahrradführer Europa findet sich ein noch kürzerer Abschnitt zum europäischen Teil der Türkei. Beide Reiseführer sind im Reise KnowHow-Verlag erschienen.
 
Für die Mittelmeerküste ist im Reise KnowHow-Verlag ebenfalls ein Reiseführer für Individualreisende erschienen. Er richtet sich zwar primär an motorisiert Reisende, die Beschreibungen der sehenswerten Orte ist aber dennoch recht gelungen und hilfreich.
 
== Weblinks ==
 
[[Kategorie:Land]]
[[Kategorie:Türkei]]

Aktuelle Version vom 14. Mai 2023, 07:40 Uhr

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Allgemeine Informationen

Als Individualtourist empfiehlt es sich in einer Wechselstube Türkische Lira (TL) einzutauschen. Banken wechseln Geld nur, wenn man einen Türkischen Pass hat. Eintrittspreise für die Sehenswürdigkeiten müssen in TL entrichtet werden. Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten, die ausländische Touristen besuchen, sind teuer (10 - 20 TL). Unbedeutendere Sehenswürdigkeiten, die sich in der Regel nicht vor den Bekannten verstecken müssen meist für 3 - 5 TL. Sehenswürdigkeiten der ersten Gruppe sollte man vor allem in der Saison möglichst früh besuchen.

Generelle Empfehlungen

Einreisebestimmungen, Dokumente

Staatsangehörige einiger europäischer Staaten (z.B. Bundesrepublik Deutschland und Schweiz) können mit einem Personalausweis in die Türkei einreisen, für österreichische Staatsbürger ist das nicht möglich. ÖsterreicherInnen, SchweizerInnen usw. Deutsche Staatsbürger benötigen kein Visum. Für ÖsterreicherInnen wurde die Visapflicht 2022 abgeschafft. Reist man mit einem Personalausweis ein bekommt man bei der Einreise einen Zettel mit einem Einreisestempel, den man bei der Ausreise wieder vorlegen muss.

Visabeschaffung für Weiterreise

  • Iranisches Konsulat in Istanbul: Das Konsulat (No1/2 Ankara Cad.,Cagaloglou, Istanbul - Nähe Hagia Sofia) öffnet um 8:30, Forumsmitglied uwee berichtet hier von Visaausstellung innerhalb eines Tages, ähnlich schnell soll es in Erzurum gehen.

Klima und Reisezeit

Im November hat man bei Sonnenschein an der Südküste noch Temperaturen von 15-20°C. Die Sonne geht gegen 7 Uhr auf und zwischen 16:30 und 17:00 Uhr wieder unter. In der Nacht kann das Thermometer auf 0-5°C fallen. Will man auf dem Campingplatz noch eine warme Dusche genießen, sollte man sich einen sonnigen Tag aussuchen und dann auf jeden Fall vor dem Sonnenuntergang duschen. Ein sehr angenehmer Reisemonat ist der Mai. Es gibt wenige Regentage und die Temperaturen bleiben meist noch unter 25°C. Ein nicht zu unterschätzender Faktor ist der Wind. Im Frühjahr noch mäßig, soll er zum Sommer hin regelmäßig stark wehen.

Sicherheit und Verhaltensempfehlungen

Die Türkei ist ein sehr sicheres Reiseland.

Es gibt in der Türkei frei herumlaufende Hunde, die in der Regel friedlich sind, durch ihre Anwesenheit aber durchaus mit der Zeit nervig werden können. Eine Stufe schlimmer sind die Wachhunde, die ihr Territorium (Grundstücke etc.) verteidigen. Dies führt meist zu einer Verfolgung auf kurzer Strecke in Kombination mit lautem Gebell. Hier hilft laute Ansprache oder eine Trillerpfeife. Aufpassen sollte man, dass der Hund einem nicht ins Rad läuft. Auch auf belebten Straßen und Plätzen gibt es immer wieder Hunde und die Autofahrer weichen entspannt aus.

Sprache

Türkisch ist eine leicht erlernbare Sprache. Da auch in Kasachstan und Aserbaidschan eine Turksprache gesprochen wird, lohnt es sich auf jeden Fall, sich einen Basiswortschatz beizubringen. Dank der vielen ehemaligen GastarbeiterInnen sprechen sehr, sehr viele Menschen (selbst im hintersten Kuhdorf ;) ) Deutsch, Französisch oder Niederländisch.

Fahrradinformationen

Regeln und Vorschriften

In der Türkei gibt es nur sehr wenige Fahrradverbote. In der Regel wird das Fahrrad ähnlich behandelt wie Fußgänger. Allerdings sollte man anmerken, dass in der Türkei Verkehrsregeln mehr Richtwerte sind. An Ampeln ist es üblich, dass man sich möglichst weit vorne einsortiert. Auf ein richtiges Einsortieren der Verkehrsteilnehmer auf die Abbiegespuren kann man sich nicht verlassen. An größeren Kreuzungen sollte man daher Vorsicht walten lassen. Beachten sollte man auch den, im Vergleich zu Deutschland doppelt so hohen, Bordstein. Rampen, die einen Übergang zwischen Fahrbahn und Bürgersteig ermöglichen sind selten und müssen auch nicht immer in einem guten Zustand sein. Größere Straßen verfügen meist über einen breiten Seitenstreifen, auf dem man als Radfahrer gut und sicher voran kommt. Ampelanlagen können auch nur die Vorfahrt regeln. Hierbei steht gelbes Blinken für Vorfahrt und rotes Blinken für Vorfahrt beachten.

Versorgungslage für Ersatzteile

Schlecht. Nur wenige Menschen fahren in der Türkei mit dem Fahrrad. Dies erlebt in den letzten Jahren allerdings einen Wandel und immer mehr vor allem Junge Menschen entdecken das Radfahren für sich. Hochwertige Fahrradgeschäfte gibt es wohl nur in Istanbul und Ankara. Ersatzteilversorgung: Jede Kleinstadt führt 26"-Baumarkt-Räder (Sehr günstig: Für 5 EUR neuer Reifen inkl. Montage und Wartung des Rades)

Auf der europäischen Seite von Istanbul befinden sich einige Fahrradgeschäfte teilweise mit hochwertigen Ersatzteilen. Eine Adresse ist die Straße: Piri Reis Sokagi in Fatih. In dieser Straße und im Umkreis befinden sich eine Menge guter und schlechter Fahrradläden. Position: 41.015486 28.975274

Sonstige Empfehlungen zu Fahrradläden in Istanbul in diesem Blog.

Ein guter Radladen in Ankara laut forumsbeitrag:840258 ist Gungorler Bisiklet, Tel. 0312 284

Transport

=== Anreise === Mit der Eisenbahn gibt von April bis Oktober eine Mitfahrmöglichkeit im Autoreisezug Villach - Edirne mit dem Optima Express (Fahrzeit >30h) zu den Tarifen eines Motorrads (im Sommer mehrmals pro Woche). Zwischen Edirne und Istanbul fahren derzeit nur zwei Züge pro Tag, da die Strecke neu gebaut wird.

Transport im Land

Wegen Topografie des Landes gibt es in der Türkei nur sehr wenige Eisenbahnlinien. Die Mitnahme von Fahrrädern ist nur auf den wenigen Zügen möglich, die einen Gepäckwagen führen (damit nicht auf HGV-Zügen oder im Nachtzug Istanbul - Sofia/Bukarest). Auskünfte sind über das Portal der TCDD erhältlich.

Der Fernverkehr wird mit Reisebussen durchgeführt, die in der Regel Räder mitnehmen. Während der Reise gibt es kleine Snacks sowie einfache Getränke. In der Regel gibt es in den Sitzen Fernseher. Auf einigen Strecken gibt es auch Nachtbusse. Auf dem Küstenabschnitt zwischen Fethiye und Antalya werden die Fahrten mit kleineren Bussen durchgeführt, die wahrscheinlich keine Räder mitnehmen.

Der Nahverkehr wird in der Türkei von Kleinbussen (Dolmus) durchgeführt. Die typischen Kleinbusse nehmen keine Räder mit, vereinzelt gibt es aber VW-Busse und Mercedes Sprinter, bei denen man sein Glück versuchen kann.

Straßen

Straßennetz, allgemeine Informationen

Das Fahrradfahren auf Autobahnen ist verboten. Die großen Hauptstraßen sind aufgrund des meistens sehr breiten Seitenstreifens sehr gut zu befahren. Dort stehen aber öfters auch zahlreiche Melonenhändler, die gerne ab und zu ein Stück Melone verschenken. Dort haltende Autos können den Seitenstreifen allerdings blockieren, sodass man auf die Straße ausweichen muss oder warten bis das Auto wieder weg ist. Bei stark befahrenen Straßen, insbesondere um die Großstädte herum, kann das Ausweichen auf die Straße sehr gefährlich sein. Es empfiehlt sich, die stark befahrene Straße entlang des Schwarzen Meeres zu vermeiden. Stattdessen etwas weiter im Landesinneren fahren. Dort ist es zwar hügelig bis bergig, dafür aber mit wenig Autoverkehr, kleinen Dörfern und weniger Tourismus.

Radfahrer werden oft angehupt. Bei LKW kann man schon mal tüchtig erschrecken. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran. Es ist oft als Gruß an die Verrückten gedacht, die das Land auf diese Weise ergründen. Manchmal auch nur als kurzes Warnsignal.

Izmir

Izmir liegt in einem Talkessel und besitzt den größten Hafen der Türkei, daher sehr viel LKW-Verkehr. Tipp: Wenn es geht Izmir Sonntags verlassen. Richtung Süden verlässt man Izmir am besten, wenn man der Uferpromenade (mit Radweg) gen Südwesten folgt. Am Ende der Promenade weiter gerade aus. Geht es nicht mehr weiter gerade aus, fährt man nach Süden. Vor der Autobahn folgt man der Parallelstraße zur Autobahn in Richtung Westen. Ein paar Kilometer weiter folgt man der Ausschilderung nach Seferihisar.

In Izmir gibts ein Fahrradverein, die bei Übernachtungs- und bei Technischen -problemen behilflich seien kann. Homepage des Vereins: www.izmirbisiklet.org

Istanbul

  • Sehr viel Verkehr. Autofahrer nehmen oftmals keine Rücksicht auf Radfahrer. Die meisten Bürgersteige sind doppelt so hoch wie in Deutschland!
  • Radfahren über die Bosporus Brücken ist verboten (Autobahn), ebenso im Straßentunnel Eminonu - Üsküdar unter dem Meer.
  • Die Mitnahme von Fahrrädern auf der Marmary Line (S-Bahn unter dem Bosporus) ist nicht erlaubt
  • Fähre vom Hafen Yenikapi nach Bandirma oder Yalova
  • Von Tekirdag aus kommend empfiehlt es sich bis Belikdüzü zu fahren und von dort den Metrobus in die Innenstadt zu nehmen. Die Fahrradbeförderung ist täglich zwischen 10:00 und 16:00 Uhr erlaubt. Die Haltestelle Belikdüzü Belediye (Position: 41.012401 28.64944 ) nördlich des Marmarapark Einkaufszentrum eignet sich durch einen Barrierefreien Zugang zur Halteststion hervorragend zur Fahrradmitnahme. Man benötigt zwei Normale Tickets. Eine Dreifahrtenkarte kostet (Stand 2016): 10TL oder man besorgt sich direkt eine Istanbulkart.
  • in Üskündar gibt es einen Radweg entlang dem Bosporus

Ankara

  • normaler Großstadtverkehr

Radwege

  • gibt es so gut wie keine, allerdings wurden erste Radwege im Großraum Istanbul errichtet, so auf der asiatischen Seite Istanbuls in Üsküdar.

Routen und Touren

  • Küste (E87) (Canakkale - Antalya)
    • davon besonders die Rasadiye-Halbinsel (auch Datca-Halbinsel genannt), die Gegend um Ölüdeniz, Küste zwischen Kas und Kalkan und die Gegend um Olympos
  • Alanya - Anamur - Ermenek - Sariveliler - Alanya (in Gegenrichtung ist der Anstieg deutlich steiler)
  • Aksehir - Isparta - Burdur - Denizli
  • Von West nach Ost (Georgien)
    • Um der vielbefahrenen Schwarzmeerküste zu entgehen, lohnt es sich den Weg über das Landesinnere zu nehmen. Von Ost nach West lautet die Strecke so: Posof - Erzurum - Bayburt - Koese - Kelkit - Siran - Sebin Karahisar - Erbaa - Verzirkoeprue - Duragan - Karabük - Safranbolu - Devrek - Eregli - Kandira - Istanbul. Dabei kommt man durch viele kleinere und größere Städte, hat die Möglichkeit Sehenswürdigkeiten zu besuchen (Safranbolu) und bei Bedarf auch den Bus zu nehmen oder auf kleinere Straßen abzubiegen.

Gesundheit und Ernährung

Gesundheitsversorgung

Ernährung und Versorgungssituation

Zahlreiche Brunnen entlang der Straßen führen meist sehr hochwertiges Quellwasser. Das Wasser in den Städten ist oftmals mit Chlor versetzt. Trinkwasser aus der Leitung wird nicht zum Verzehr empfohlen. Man muss leider auf, fast überall verfügbares Wasser in Flaschen ausweichen.

Sehr gute Versorgungslage mit Lebensmitteln. In nahezu jedem Dorf gibt es einen kleinen Laden, in dem man einfache Lebensmittel und Trinken kaufen kann. Leider findet man in kleineren Märkten und Tankstellen überwiegend nur verpackte Nahrungsmittel von globalen Lebensmittelkonzernen. In einigen Regionen findet man regionales Obst und Gemüse im Straßenverkauf.

Es gibt fast überall preiswerte Imbissstände, z.B. Köfteçi. Dort ist das Angebot meisten etwas fleischlastig. Eine gute Alternative sind Pide-Verkäufer. Es gibt oft eine Variante nur mit Käse. Ein Salat wird meistens ungefragt und ohne Extrapreis auf den Tisch gestellt.

Unterkunft

Entlang der Straßen gibt es sehr viele schattige Rastplätze mit Wasser und Toilette. Campen ist dort kein Problem. Beim Freicampen wird man oft Besuch der vielen freilaufenden Hunde und Katzen bekommen.

Camping

  • offizielle Campingplätze vorhanden ( Kosten ~10TL/Person im Zelt)
    • einige (in den Touristengebieten) sind außerhalb der Saison geschlossen
  • viele schattige Rastplätze entlang der Hauptstraßen (Kontakt zu Bevölkerung am Wochenende inklusive)
  • freies zelten in der Regel kein Problem

Campingplätze, die von Mitgliedern des Radreise-Forums empfohlen werden, findet man unter Empfehlenswerte Campingplätze#Türkei.

Hotels

Hotels kosten, je nach Region und Verfügbarkeit zwischen 45-80 Euro für ein Doppelzimmer. Im Hinterland kann es schwierig werden etwas zu finden. Dafür herrscht in der Nebensaison (außerhalb Juni-September) in den touristischen Regionen ein Überangebot mit sehr günstigen Preisen. Die Seite booking.com ist in der Türkei durch die Regierung blockiert. Man kann diese nur über VPN oder andere Umwege nutzen. Alternativ kann man über expedia.de und otelz.com fündig werden.

Regionen

Literatur

Über das deutsche Tourismusbüro der Türkei kann man sich ein Camping-Verzeichnis, eine Landkarte sovie Broschüren zu den jeweiligen Regionen kostenlos zusenden lassen.

Karten

MARCO POLO Länderkarte Türkei 1 : 800 000 ISBN-10: 3829738773 ISBN-13: 978-3829738774 ist eine gute Übersichtskarte mit vielen Details, man kann sie auch zum Radfahren nutzen, aber es sind nicht alle Pisten und Dorfstraßen eingezeichnet

West-Türkei 1:500.000 Straßenkarte Kartographischer Verlag Ryborsch bei http://mapfox.de erhältlich hat noch mehr Details schönes Kartenbild aber für die Auflösung mehr oder weniger gut. Verlauf von Nebenstraßen häufig fehlerhaft.

Adım Adım Türkiye 1:400.000 Atlas ISBN: 975-9137-31-3 ISBN-13: 978-975-9137-31-1 ist ein Türkischer Straßenatlas mit sehr guter Auflösung, anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man sich eingelesen hat, kann man ihn sehr gut zu verwenden, leider ist die Topografie nicht immer auf den kleinen Straßen dargestellt.

Reiseführer

Im Fahrrad Weltführer findet sich ein kurzer Abschnitt zur Türkei. Im Fahrradführer Europa findet sich ein noch kürzerer Abschnitt zum europäischen Teil der Türkei. Beide Reiseführer sind im Reise KnowHow-Verlag erschienen.

Für die Mittelmeerküste ist im Reise KnowHow-Verlag ebenfalls ein Reiseführer für Individualreisende erschienen. Er richtet sich zwar primär an motorisiert Reisende, die Beschreibungen der sehenswerten Orte ist aber dennoch recht gelungen und hilfreich.

Weblinks