Kinzig: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden. | |||
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
''' | Der '''Kinzigtal-Radweg''' beginnt in Freudenstadt am Hauptbahnhof und führt über Alpiersbach entlang der Kinzig bis in die Rheinebene nach Offenburg. Zur Anbindung an das weitere Radrouten-Netz des Wikis wurde er bis nach Kehl an den Rheinradweg verlängert. In Loßburg besteht Anschlusss an den Glattal-Radweg, der bis an den oberen Neckar führt, sodass beide Radwege zusammen eine Querverbindung zwischen Rhein und oberen Neckar bilden. | ||
Diese Querverbindung wird auch als 3-Täler-Radweg bezeichnet. In der Praxis findet man jedoch bei der Befahrung keine Wegweisung mit dieser Bezeichnung. | |||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
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[[Bild:Freudenstadt-Kinzigradweg.jpg|thumb|Teilweise ausgefahrener Weg zwischen Freudenstadt und Loßburg ]] | [[Bild:Freudenstadt-Kinzigradweg.jpg|thumb|Teilweise ausgefahrener Weg zwischen Freudenstadt und Loßburg ]] | ||
Hbf 20 m, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Verkehrsverbund [http://www.kvv.de/kvv/ KVV]. Nahverkehrszüge nach Stuttgart und durch das Kinzigtal sowie Straßenbahnen des Karlsruher Verkehrsverbunds durch das Murgtal nach Karlsruhe und Eutingen, die auch im begrenzten Umfang Räder mitnehmen können. | |||
Freudenstadt rühmt sich, den größten Marktplatz Deutschlands zu besitzen. Allerdings haben die meisten Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen. | Freudenstadt rühmt sich, den größten Marktplatz Deutschlands zu besitzen. Allerdings haben die meisten Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen. | ||
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=== Loßburg === | === Loßburg === | ||
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[[Bild:Loßburgc.jpg|thumb|Stilisierte Weltkugel vor einer Firmenzentrale in Loßburg]] | [[Bild:Loßburgc.jpg|thumb|Stilisierte Weltkugel vor einer Firmenzentrale in Loßburg]] | ||
* Anschluss an [[Karlsruhe - Konstanz#Loßburg|Karlsruhe - Konstanz]] | * Anschluss an die Direktverbindung [[Karlsruhe - Konstanz#Loßburg|Karlsruhe - Konstanz]] | ||
{{Geodaten|48.409783|8.452037|672|Härlesweg}} | {{Geodaten|48.409783|8.452037|672|Härlesweg}} | ||
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=== Alpirsbach === | === Alpirsbach === | ||
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[[Bild:Alpirsbach-Brauhaus.jpg|thumb|Das Brauhaus im Zentrum von Alpirsbach ]] | [[Bild:Alpirsbach-Brauhaus.jpg|thumb|Das Brauhaus im Zentrum von Alpirsbach ]] | ||
In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von [ | In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von [https://alpirsbacher.de/unsere-brauwelt/ Alpirsbacher Klosterbräu]. Beides befindet sich im Zentrum der Stadt. | ||
{{Geodaten|48.345328|8.402937|439|Bahnübergang}} | {{Geodaten|48.345328|8.402937|439|Bahnübergang}} | ||
In Alpiersbach bekommt man die Kinzig zum ersten mal kurz zu Gesicht, wenn man sich an den offiziellen Streckenverlauf hält. Der Weg führt abermals auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald. In Alpirsbach steht ein Radwegweiser, der alternativ auch die Fahrt entlang der B294 vorschlägt. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei von jeglichem Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden. | In Alpiersbach bekommt man die Kinzig zum ersten mal kurz zu Gesicht, wenn man sich an den offiziellen Streckenverlauf hält. Der Weg führt abermals auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald. In Alpirsbach steht ein Radwegweiser, der alternativ auch die Fahrt entlang der B294 vorschlägt. | ||
Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Ihnen steht hinter Alpirsbach ein linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294 zur Verfügung. Wer jedoch absolut frei von jeglichem Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße unbedingt meiden, weil der Verkehr sehr störend sein kann. | |||
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=== Schenkenzell === | === Schenkenzell === | ||
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=== Schiltach === | === Schiltach === | ||
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=== Wolfach === | === Wolfach === | ||
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[[Bild:Wolfach.jpg|thumb|Das Rathaus in Wolfach ]] | [[Bild:Wolfach.jpg|thumb|Das Rathaus in Wolfach ]] | ||
In der malerischen Innenstadt gibt es einige Straßencafes, ein Bäcker und sonstige kleine Geschäfte. | In der malerischen Innenstadt gibt es einige Straßencafes, ein Bäcker und sonstige kleine Geschäfte. Reparaturmöglichkeit etwa 1 km ins Wolftal hinein in Oberwolfach bei [https://www.zweirad-baechle.de Zweirad Bächle]. | ||
* Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Wolfach|Schwarzwald-Radweg (retour)]] | * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Wolfach|Schwarzwald-Radweg (retour)]] | ||
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Die Innenstadt von Wolfach kann man mit dem Rad nicht verfehlen. Der Radweg führt direkt hindurch. Bei der Weiterfahrt kommt man am Bahnhof vorbei und trifft im weiteren Verlauf auf einen begleitenden Radweg | Die Innenstadt von Wolfach kann man mit dem Rad nicht verfehlen. Der Radweg führt direkt hindurch, während die B294 eine Umgehung durch einen Tunnel macht. Bei der Weiterfahrt kommt man am Bahnhof vorbei und trifft im weiteren Verlauf nach einer Unterführung auf einen begleitenden Radweg zwischen B294 und Kinzig. Später setzt sich dieser Radweg von der Bundesstraße ab und führt auf einem Hochwasserdamm um Hausach herum. | ||
Zwischen Wolfach und Haslach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg. | Zwischen Wolfach und Haslach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg. | ||
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=== Hausach === | === Hausach === | ||
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Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals. | Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals. Der Bahnhof liegt an der Schwarzwaldbahn mit guten, schnellen Verbindungen Richtung Konstanz und Offenburg. | ||
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=== Haslach im Kinzigtal === | === Haslach im Kinzigtal === | ||
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Bhf 300 m, Unterführung mit Führungsschienen zu den Gleisen 2 und 3, keine Aufzüge. | Bhf 300 m, Unterführung mit Führungsschienen zu den Gleisen 2 und 3, keine Aufzüge. | ||
Auch in Haslach lohnt sich der Besuch des historischen Zentrums. | Auch in Haslach lohnt sich der Besuch des historischen Zentrums. | ||
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{{KilometrierungHm6|5,1|13|30|62|448|913}} | {{KilometrierungHm6|5,1|13|30|62|448|913}} | ||
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=== Steinach === | === Steinach === | ||
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Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark. | Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark. | ||
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=== Biberach === | === Biberach === | ||
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{{Geodaten|48.338702|8.027974|191|Bahnhofstraße}} | {{Geodaten|48.338702|8.027974|191|Bahnhofstraße}} | ||
Zunächst durch die Feldmark, dann begleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms und bis | Zunächst durch die Feldmark, dann begleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms und bis Gengenbach wieder begleitender Radweg. | ||
{{KilometrierungHm6|9,0|9|22|76|484|975}} | {{KilometrierungHm6|9,0|9|22|76|484|975}} | ||
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Voraus ist die Burg Ortenbach gut zu sehen. Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag. | Voraus ist die Burg Ortenbach gut zu sehen. Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag. | ||
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=== Ortenberg === | === Ortenberg === | ||
[[Bild:Burg Ortenberg.jpg|thumb| | [[Bild:Burg Ortenberg.jpg|thumb|Schloss Ortenberg (Jugendherberge)]] | ||
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Es geht noch einmal durch die Feldmark, bevor man sich auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals langsam dem Stadzentrum nähert. | Es geht noch einmal durch die Feldmark, bevor man sich auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals langsam dem Stadzentrum nähert. | ||
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<br style="clear:left" /> | |||
=== Offenburg === | === Offenburg === | ||
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Außerhalb des Stadtgebietes erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren. | Außerhalb des Stadtgebietes erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren. | ||
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=== Griesheim === | === Griesheim === | ||
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Der Weg bis Willstätt ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig. | Der Weg bis Willstätt ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig. | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,5|1|4|98|522|1050}} | ||
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=== Willstätt === | === Willstätt === | ||
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Hinter Willstätt ist der Weg zunächst noch asphaltiert. Später verläuft er als Feinschotterweg auf der Deichkrone bis zur Straßenunterführung. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges erreicht man den Ortsrand von Kehl. Weiter geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig. | Hinter Willstätt ist der Weg zunächst noch asphaltiert. Später verläuft er als Feinschotterweg auf der Deichkrone bis zur Straßenunterführung. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges erreicht man den Ortsrand von Kehl. Weiter geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig. | ||
{{KilometrierungHm6| | Bereits vor der Stadtmitte trifft man auf den Rhein-Radweg und kann diesem bei Bedarf nach Norden folgen. Für weitere Anschlüsse folgt man ihm durch die Stadtmitte zum Rheinufer am Fuße der "Passerelle des deux rives". | ||
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<br style="clear:left" /> | |||
=== Kehl === | === Kehl === | ||
[[Bild:Rhein-Mimrambruecke.jpg|thumb|Passerelle des deux rives]] | |||
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]] | * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]] | ||
* Anschluss an den [[Rhein#Kehl|Rhein | * Anschluss an die Route [[Straßburg - Paris#Kehl|Straßburg - Paris]] | ||
* Anschluss an den Rheinradweg am linken Ufer: via Straßburg - Paris, s.o. | |||
* Anschluss an den Rheinradweg am rechten Ufer: [[Rhein#Kehl|flussabwärts]] (Richtung Karlsruhe), [[Rhein (retour)#Kehl|flussaufwärts]] (Richtung Basel) | |||
{{Geodaten|48. | {{Geodaten|48.569585|7.806445|140|Mimram-Brücke}} | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{Track verifiziert|im Juli 2012}} | |||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
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{{Getestet| Juli 2012 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Kehl Offenburg, also umkekehrte Richtung }} | {{Getestet| Juli 2012 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Kehl-Offenburg, also umkekehrte Richtung }} | ||
{{Getestet| Mai 2012 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Wolfach-Offenburg und Wolfach-Freudenstadt }} | {{Getestet| Mai 2012 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Wolfach-Offenburg und Wolfach-Freudenstadt }} | ||
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Aktuelle Version vom 29. Oktober 2024, 16:09 Uhr
Kinzigtal-Radweg | |||
---|---|---|---|
Länge | 109 km | ||
Höhenmeter | ↑ 517 m ↓ 1026 m | ||
|
Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden.
Allgemeines
Der Kinzigtal-Radweg beginnt in Freudenstadt am Hauptbahnhof und führt über Alpiersbach entlang der Kinzig bis in die Rheinebene nach Offenburg. Zur Anbindung an das weitere Radrouten-Netz des Wikis wurde er bis nach Kehl an den Rheinradweg verlängert. In Loßburg besteht Anschlusss an den Glattal-Radweg, der bis an den oberen Neckar führt, sodass beide Radwege zusammen eine Querverbindung zwischen Rhein und oberen Neckar bilden.
Diese Querverbindung wird auch als 3-Täler-Radweg bezeichnet. In der Praxis findet man jedoch bei der Befahrung keine Wegweisung mit dieser Bezeichnung.
Roadbook
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Freudenstadt
Hbf 20 m, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Verkehrsverbund KVV. Nahverkehrszüge nach Stuttgart und durch das Kinzigtal sowie Straßenbahnen des Karlsruher Verkehrsverbunds durch das Murgtal nach Karlsruhe und Eutingen, die auch im begrenzten Umfang Räder mitnehmen können.
Freudenstadt rühmt sich, den größten Marktplatz Deutschlands zu besitzen. Allerdings haben die meisten Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen.
Geodaten: 48.461085,8.429904 Höhe 670 m (Hauptbahnhof)
Der Radweg beginnt vor dem Bahnhof und führt zunächst auf ruhigen Nebenstraßen aus dem Zentrum heraus. Bevor man den Stadtrand erreicht, hat man bereits 100 Höhenmeter hinter sich. Weiter geht es auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Unterwegs erreicht man den höchsten Punkt der Strecke mit ca. 820 m. Danach geht es weitgehend bergab auf einem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg.
9,8 km ↑ 171 m ↓ 168 m ∑ 10 km ↑ 171 m ↓ 168 m
Loßburg
- Anschluss an die Direktverbindung Karlsruhe - Konstanz
Geodaten: 48.409783,8.452037 Höhe 672 m (Härlesweg)
Loßburg wird auf Ortsstraßen durchfahren, bevor man über eine Feld- und Wiesenlandschaft erneut in ein ausgedehntes Walgebiet fährt. Es beginnt eine lange Abfahrt auf einem breiten Forstweg, der nicht asphaltiert ist. Der Weg bleibt auch nach Regefällen im Schatten der hohen Bäume relativ lange feucht. Die Abfahrt wird immer wieder durch kleinere flach Anstiege unterbrochen. Auf den letzten zwei km vor Alpirsbach wird die Abfahrt rasant.
13,0 km ↑ 87 m ↓ 320 m ∑ 23 km ↑ 258 m ↓ 488 m
Alpirsbach
In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von Alpirsbacher Klosterbräu. Beides befindet sich im Zentrum der Stadt.
Geodaten: 48.345328,8.402937 Höhe 439 m (Bahnübergang)
In Alpiersbach bekommt man die Kinzig zum ersten mal kurz zu Gesicht, wenn man sich an den offiziellen Streckenverlauf hält. Der Weg führt abermals auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald. In Alpirsbach steht ein Radwegweiser, der alternativ auch die Fahrt entlang der B294 vorschlägt. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Ihnen steht hinter Alpirsbach ein linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294 zur Verfügung. Wer jedoch absolut frei von jeglichem Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße unbedingt meiden, weil der Verkehr sehr störend sein kann.
6,2 km ↑ 84 m ↓ 165 m ∑ 29 km ↑ 342 m ↓ 653 m
Schenkenzell
Geodaten: 48.310328,8.371903 Höhe 356 m (Brücke)
Linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294, der kurz vor Schiltach auf die rechte Seite wechselt.
4,0 km ↑ 12 m ↓ 37 m ∑ 33 km ↑ 353 m ↓ 691 m
Schiltach
In Schiltach mündet die Schiltach in die Kinzig.
Geodaten: 48.290271,8.342293 Höhe 331 m (Brücke)
Linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294, der sich hinter Halbmeil deutlich von der Bundesstraße absetzt und durch die Auen der Kinzig mal links und mal rechts der Bahnlinie verläuft. Es folgen die letzten kleinen Anstiege und Abfahrten.
10,3 km ↑ 45 m ↓ 106 m ∑ 43 km ↑ 399 m ↓ 797 m
Wolfach
In der malerischen Innenstadt gibt es einige Straßencafes, ein Bäcker und sonstige kleine Geschäfte. Reparaturmöglichkeit etwa 1 km ins Wolftal hinein in Oberwolfach bei Zweirad Bächle.
- Anschluss an den Schwarzwald-Radweg (retour)
Geodaten: 48.299590,8.224389 Höhe 270 m (Brücke)
Die Innenstadt von Wolfach kann man mit dem Rad nicht verfehlen. Der Radweg führt direkt hindurch, während die B294 eine Umgehung durch einen Tunnel macht. Bei der Weiterfahrt kommt man am Bahnhof vorbei und trifft im weiteren Verlauf nach einer Unterführung auf einen begleitenden Radweg zwischen B294 und Kinzig. Später setzt sich dieser Radweg von der Bundesstraße ab und führt auf einem Hochwasserdamm um Hausach herum.
Zwischen Wolfach und Haslach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg.
6,3 km ↑ 22 m ↓ 59 m ∑ 50 km ↑ 421 m ↓ 856 m
Hausach
Geodaten: 48.284759,8.166317 Höhe 234 m (Eisenbahnbrücke)
Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals. Der Bahnhof liegt an der Schwarzwaldbahn mit guten, schnellen Verbindungen Richtung Konstanz und Offenburg.
6,9 km ↑ 13 m ↓ 27 m ∑ 57 km ↑ 435 m ↓ 883 m
Haslach im Kinzigtal
Bhf 300 m, Unterführung mit Führungsschienen zu den Gleisen 2 und 3, keine Aufzüge.
Auch in Haslach lohnt sich der Besuch des historischen Zentrums.
- Anschluss an den Schwarzwald-Radweg
Geodaten: 48.2795895,8.0888291 Höhe 214 m (Bahnunterführung)
Mal links, mal rechts entlang der Kinzig, zum Teil auf dem Hochwasser-Schutzdamm
5,1 km ↑ 13 m ↓ 30 m ∑ 62 km ↑ 448 m ↓ 913 m
Steinach
Geodaten: 48.302975,8.056789205 Höhe 205 m (Badener Straße)
Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark.
5,3 km ↑ 28 m ↓ 40 m ∑ 67 km ↑ 475 m ↓ 953 m
Biberach
Geodaten: 48.338702,8.027974 Höhe 191 m (Bahnhofstraße)
Zunächst durch die Feldmark, dann begleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms und bis Gengenbach wieder begleitender Radweg.
9,0 km ↑ 9 m ↓ 22 m ∑ 76 km ↑ 484 m ↓ 975 m
Gengenbach
Geodaten: 48.403884,8.015318 Höhe 178 m (Marktplatz)
Ein linksseitiger begleitender Radweg führt aus der Stadt heraus. Danach geht es wieder auf Wirtschaftswegen durch die offene flache Feldmark.
5,8 km ↑ 16 m ↓ 20 m ∑ 82 km ↑ 501 m ↓ 995 m
Ohlsbach
Geodaten: 48.432534,7.991611 Höhe 174 m (Hauptstraße)
Voraus ist die Burg Ortenbach gut zu sehen. Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag.
2,7 km ↑ 9 m ↓ 21 m ∑ 85 km ↑ 510 m ↓ 1016 m
Ortenberg
Geodaten: 48.447321,7.971346 Höhe 162 m (Hauptstraße)
Es geht noch einmal durch die Feldmark, bevor man sich auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals langsam dem Stadzentrum nähert.
4,2 km ↑ 7 m ↓ 11 m ∑ 89 km ↑ 516 m ↓ 1027 m
Offenburg
Bhf 20 m, Unterführung mit Aufzügen zu den Bahnsteigen.
Geodaten: 48.467943,7.942375 Höhe 160 m (Bürgerpark)
Die Ausschilderung mit dem Kinzigtal-Logo endet in Offenburg. Obwohl der Weg bis kurz vor Kehl weiter entlang der Kinzig verläuft, wird das Europalogo mit dem Zusatz Molsheim Straßburg Kehl Offenburg (siehe Bild) verwendet.
Innerhalb des Stadtgebietes geht es durch einen kleinen Park. Nach Regen kann der Weg hier wegen der hohen Bäume lange feucht bleiben. Er ist nicht asphaltiert.
Außerhalb des Stadtgebietes erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren.
5,5 km ↑ 5 m ↓ 18 m ∑ 94 km ↑ 522 m ↓ 1045 m
Griesheim
Geodaten: 48.512295,7.917672 Höhe 145 m (Raststation)
Der Weg bis Willstätt ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig.
3,5 km ↑ 1 m ↓ 4 m ∑ 98 km ↑ 522 m ↓ 1050 m
Willstätt
Geodaten: 48.536818,7.894662 Höhe 142 m (Brücke)
Hinter Willstätt ist der Weg zunächst noch asphaltiert. Später verläuft er als Feinschotterweg auf der Deichkrone bis zur Straßenunterführung. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges erreicht man den Ortsrand von Kehl. Weiter geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig.
Bereits vor der Stadtmitte trifft man auf den Rhein-Radweg und kann diesem bei Bedarf nach Norden folgen. Für weitere Anschlüsse folgt man ihm durch die Stadtmitte zum Rheinufer am Fuße der "Passerelle des deux rives".
11,0 km ↑ 16 m ↓ 16 m ∑ 109 km ↑ 538 m ↓ 1065 m
Kehl
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Kehl
- Anschluss an die Route Straßburg - Paris
- Anschluss an den Rheinradweg am linken Ufer: via Straßburg - Paris, s.o.
- Anschluss an den Rheinradweg am rechten Ufer: flussabwärts (Richtung Karlsruhe), flussaufwärts (Richtung Basel)
Geodaten: 48.569585,7.806445 Höhe 140 m (Mimram-Brücke)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im Juli 2012. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Juli 2012 | Wisohr | Kehl-Offenburg, also umkekehrte Richtung |
Mai 2012 | Wisohr | Wolfach-Offenburg und Wolfach-Freudenstadt |