Aller - Harz: Unterschied zwischen den Versionen

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Bhf 1 km, Nahverkehr, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen über Bahnübergang möglich, Ticketautomat.
Bhf 1 km, Nahverkehr, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen über Bahnübergang möglich, Ticketautomat.


* Anschluss an die Querverbindung [[Magdeburg-Oschersleben (retour)|Magdeburg-Oschersleben]]
* Anschluss an die Querverbindung [[Magdeburg-Oschersleben (retour)|Magdeburg-Oschersleben (retour)]]
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Oschersleben]]
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Oschersleben]]



Version vom 10. Mai 2010, 22:30 Uhr

Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!
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Die Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.
Aller-Harz Logo.jpg

Der Aller-Harz-Radweg ist eine beschilderte Verbindung vom Aller-Radweg in den Harz. Er beginnt in Eggenstedt an einer Quelle der Aller und führt nach Quedlinburg. Von dort besteht Anschluss an den Harzrundweg und den Europa-Radweg R1.

Länge: ca. 110 km.

Vorlage:Retour

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Eggenstedt

Geodaten: 52.101390,11.233642 Höhe 168 m (An der Hauptstraße)

Altbrandsleben

Geodaten: 52.073751,11.251977 Höhe 188 m (An der Schmiedebrücke)

Oschersleben

Bhf 1 km, Nahverkehr, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen über Bahnübergang möglich, Ticketautomat.

Geodaten: 52.031576,11.236248 Höhe 83 m (Friedrichstr.)

Hornhausen

Wulferstedt

Krottorf

Bhf

Gröningen

Nienhagen

Schwanebeck

Röderhof am Huy

Aspenstedt

Ströbeck

Mahndorf

Halberstadt

Bhf

Langenstein

Bhf

Westerhausen

Quedlinburg

Bhf

Bad Suderode, R1

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: unbekannt.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Mai 2010 MartinD Eggenstedt-Oschersleben

Weblinks