Diskussion:Inn: Unterschied zwischen den Versionen
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Hallo Igel-Radler. Schön dass du wieder da bist. Ich hab' den Track an der Stelle erstmal korrigiert, wobei ich noch nicht weiss, ob das der offizielle Inntal-Radweg ist. Ist 'ne komplizierte Ecke. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 07:29, 9. Sep 2007 (CEST) | Hallo Igel-Radler. Schön dass du wieder da bist. Ich hab' den Track an der Stelle erstmal korrigiert, wobei ich noch nicht weiss, ob das der offizielle Inntal-Radweg ist. Ist 'ne komplizierte Ecke. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 07:29, 9. Sep 2007 (CEST) | ||
== Finstermünzpass == | |||
Bist du dir --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:06, 9. Sep 2007 (CEST)sicher, dass der Finstermünzpass auf der Strecke liegt? Ich habe gelesen, dass er zwischen Pfunds und Nauders liegt, also auf der Bundesstraße, die aber der Track sinnvollerweise über Martina umgeht. | |||
Version vom 9. September 2007, 10:06 Uhr
Bei Brennbichl weist der Track einen erheblichen Fehler auf: Führt auf der Via-Claudia-Route zuerst vom Inntal-Radweg weg und macht das dann später mit einer Luftlinien-Führung, die keinem etwas nutzt, wieder gut. Ich kann das leider nicht korrigieren, da ich an der Stelle eine andere, aber nicht empfehlenswerte Route gefahren bin--Igel-Radler 22:38, 8. Sep 2007 (CEST)
Hallo Igel-Radler. Schön dass du wieder da bist. Ich hab' den Track an der Stelle erstmal korrigiert, wobei ich noch nicht weiss, ob das der offizielle Inntal-Radweg ist. Ist 'ne komplizierte Ecke. --Jmages 07:29, 9. Sep 2007 (CEST)
Finstermünzpass
Bist du dir --Jmages 12:06, 9. Sep 2007 (CEST)sicher, dass der Finstermünzpass auf der Strecke liegt? Ich habe gelesen, dass er zwischen Pfunds und Nauders liegt, also auf der Bundesstraße, die aber der Track sinnvollerweise über Martina umgeht.
