Berlin-Usedom: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ort wird nur tangiert. Über eine Brücke wird der Oder-Havel-Kanal überquert und nach kurzem Weg die B167. Auf straßenbegleitendem Radweg geht es 400 m Richtung Westen, dann scharf nach rechts auf einen asphaltierten Waldweg bis zum Ort Rosenbeck. Über die Schleuse, durch den Ort bis zur B198, danach straßenbegleitend links bis Eichhorst. | Der Ort wird nur tangiert. Über eine Brücke wird der Oder-Havel-Kanal überquert und nach kurzem Weg die B167. Auf straßenbegleitendem Radweg geht es 400 m Richtung Westen, dann scharf nach rechts auf einen asphaltierten Waldweg bis zum Ort Rosenbeck. Über die Schleuse, durch den Ort bis zur B198, danach straßenbegleitend links bis Eichhorst. | ||
'''Achtung Bauarbeiten: Wegen Arbeiten an der Schleusenbrücke in Rosenbeck ist die Strecke nach Eichhorst bis voraussichtlich September 2010 gesperrt. Die Umleitung über Wald- und Sandwege ist ausgeschildert.''' | |||
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Version vom 10. Juli 2010, 18:29 Uhr
Der Radweg Berlin - Usedom beginnt in Berlin-Mitte am Schlossplatz. Das erste Hinweisschild zu diesem Radfernweg ist allerdings erst hinter dem Dom zu finden. Im Berliner Stadtgebiet ist der Radweg durchgehend gut ausgeschildert.
Länge (offiziell) ca. 340 km, keine nennenswerten Steigungen.
Oberfläche: Asphalt, Feldweg, Wiesenwege, Kopfsteinpflaster, Sandwege - Der Anteil an Asphaltstrecken nimmt ständig zu.
Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die "Langversion" geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin ist möglich.
Achtung Bauarbeiten (1): Bis 01.10.2010 wird der Radfernweg wegen Bauarbeiten am Berliner Autobahnring in beide Richtungen umgeleitet.
Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße ist die Schloßallee "Richtung Usedom" als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren.
Achtung Bauarbeiten (3): Wegen Bauarbeiten ist die Schleusenbrücke in Roseneck bis vorraussichtlich September 2010 gesperrt. Die Umleitung über Wald- und Sandwege ist ausgeschildert.
Streckenverlauf
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Berlin-Mitte
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
- Anschluss an den Spreeradweg
Geodaten: 52.516390,13.402630 Höhe 42 m (Berlin-Mitte)
Der Fernradweg beginnt am Schlossplatz, dem früheren Marx-Engels-Platz.
Auf verkehrsarmen Nebenstraßen geht es am Alexanderplatz vorbei Richtung Prenzlauer Berg. Für eine kurze Wegstrecke fährt man auf dem Mauerradweg nach Pankow. Ab Schlosspark Niederschönhausen verläuft der Radweg parallel zum Pankeradweg bis Bernau.
Das erste Hinweisschild vom Radfernweg "Berlin - Usedom" ist hinter dem Dom zu sehen (Stand Januar 2010). Dort über die Friedrichsbrücke vorbei an der alten Nationalgalerie. Geradeaus durch die Rochstraße, Max-Beer-Straße (beide Fahrradstraßen), am Ende kurz links/rechts an die große Kreuzung Torstraße/Schönhauser Allee, weiter bis zur Schwedter Straße und nach links abbiegen. Dem Strassenverlauf folgen bis zur Bernauer Straße. Dort geht's im Mauerpark auf dem Berliner Mauerweg weiter (Achtung, hohe Glasscherbendichte!).
Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Auf der Behmstraßenbrücke Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen. Die Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, weiter durch die Dolomitenstraße. An der Maximillianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße und geradeaus bis zur Breiten Straße in Pankow.
7,4 km / 7 km
Berlin-Pankow
Geodaten: 52.5709250,13.4100111 Höhe 44 m (Berlin-Pankow)
In Pankow wird das Rathaus passiert. Hinter dem alten Dorfanger tangiert man kurz das "Städtchen", um in den Schlosspark Niederschönhausen zu gelangen. Weiter geht es auf dem teilweise unbefestigten Pankeradweg. Bei Regenwetter können Parallelstraßen genutzt werden.
Über die Ortsteile Blankenburg und Karow, jeweils durch Einfamilienhausgrundstücke mit viel Grün geprägt, gelangt man nach Berlin-Buch.
Achtung: Baumaßnahmen bis mind. 09/2010: Sperrung des Fuß- und Radweges über die A 10 sowie Einrichtung einer Umleitungsstrecke für den Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom . Umleitung ist in beide Richtungen ausgeschildert. Track dazu unter GPS-Tracks --gebe 21:18, 8. Mai 2010 (CEST) 12,6 km / 20 km
Berlin-Buch
- Anschluss S-Bahn
Geodaten: 52.6368583,13.4924722 Höhe 56 m (Berlin-Buch)
Nach dem S-Bahnhof gelangt man in den Schlosspark Buch und nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Über die Gemeinde Panketal mit den Ortsteilen Röntgental und Zepernick erreicht man Bernau. Hier besteht die letzte Möglichkeit, mit der S-Bahn einen Teil der Strecke abzukürzen.
10,3 km / 30 km
Bernau
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss S-Bahn, Regionalbahn und IC
Geodaten: 52.6768167,13.5934417 Höhe 66 m (Bhf)
Durch die Bahnunterführung, der Wegweisung durch die Stadt folgen, entlang der Stadtmauer, über die B2 in die Ladeburger Chaussee. Hier kann man auf einem straßenbegleitenden Fuß-Radweg fahren. Am Kastanienweg verschwenkt die Route in eine parallele Nebenstraße, um kurz darauf in einen straßenbegleitenden Radweg an der Chaussee überzugehen. Kurz vor dem Ortsende nach rechts in den Biesenthaler Weg abbiegen. Die leicht hügelige Fahrradstraße geht bis zum Ortsteil Lobethal. Die Dorfstraße wird überquert. Auf einem asphaltierten Waldweg geht es bis zur Langerönner Mühle. Nun folgt ein fester Waldweg mit wenigen Flugsandstellen. Ab Ortseingang geht es auf Betonpflaster und Asphalt weiter.
11,8 km / 42 km
Biesenthal
- Anschluss an die RB
Geodaten: 52.7658194,13.6314944 Höhe 55 m (Biesenthal)
Nach links in die B2 einschwenken. Nach ca. 250 m nach rechts in den kopfsteingepflasterten Wehrmühlenweg einbiegen. Nach kurzer Strecke geht es auf Asphalt weiter. Nach längerer Strecke kommt die kopfsteingepflasterte Rampe zur Fahrradbrücke über die A11. Auch nach der Brücke geht es auf Pflaster weiter, später folgt Asphalt. 1.700 m hinter der Brücke steht ein Pfosten mit mehreren Radwegweisern, u.a. mit der Strecke nach Eberswalde. An der Grafenbrücker Schleuse wird der Finowkanal überquert. Es folgt ein asphaltierter Weg zum Ortsausgang von Marienwerder.
12,6 km / 55 km
Marienwerder
- Ortsinfos
- Anschluss an den Treidelweg nach Eberswalde (Anschluss RB) oder Liebenwalde (Radweg Berlin-Kopenhagen)
- Anschluss an den Oder-Havel-Radweg
Geodaten: 52.8492194,13.6094972 Höhe 40 m (Marienwerder)
Der Ort wird nur tangiert. Über eine Brücke wird der Oder-Havel-Kanal überquert und nach kurzem Weg die B167. Auf straßenbegleitendem Radweg geht es 400 m Richtung Westen, dann scharf nach rechts auf einen asphaltierten Waldweg bis zum Ort Rosenbeck. Über die Schleuse, durch den Ort bis zur B198, danach straßenbegleitend links bis Eichhorst.
Achtung Bauarbeiten: Wegen Arbeiten an der Schleusenbrücke in Rosenbeck ist die Strecke nach Eichhorst bis voraussichtlich September 2010 gesperrt. Die Umleitung über Wald- und Sandwege ist ausgeschildert.
6,6 km / 61 km
Eichhorst
- Anschluss an die Schorfheidetour
- Campingplatz Süßer Winkel an der Südspitze des Werbellinsees
- Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen.
Geodaten: 52.8901472,13.6387694 Höhe 53 m (Eichhorst)
15,6 km / 77 km
Joachimsthal
- Anschluss RB ODEG
- Ortsinfos mit Angaben zu Unterkünften
- Anschluss an die Tour Brandenburg
- Anschluss an die Schorfheidetour
Geodaten: 52.986313,13.743581 Höhe 74 m (Joachimsthal)
8,1 km / 85 km
Glambeck
- Radlerfreundliches Dorf mit Radlerpoint und -kirche [1].
- Abkürzung nach Steinhöfen möglich, am Turm links und der Straße folgen.
Geodaten: 53.0233944,13.8210639 Höhe 66 m (Glambeck)
15,7 km / 101 km
Greiffenberg
Geodaten: 53.0873083,13.9550917 Höhe 33 m (Greiffenberg)
18,7 km / 119 km
Warnitz
Geodaten: 53.1866222,13.8775167 Höhe 29 m (Warnitz)
22,9 km / 142 km
Prenzlau
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an die RB
Geodaten: 53.3167361,13.8622306 Höhe 31 m (Prenzlau)
9,4 km / 152 km
Schönwerder
Geodaten: 53.3741778,13.8477833 Höhe 27 m (Schönwerder)
13,6 km / 165 km
Nieden
Geodaten: 53.4404500,13.9206333 Höhe 26 m (Nieden)
12,9 km / 178 km
Pasewalk
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an die RB
Geodaten: 53.5084833,13.9948222 Höhe 11 m (Pasewalk)
17,0 km / 195 km
Torgelow
Geodaten: 53.6298361,14.0150306 Höhe 8 m (Torgelow)
7,5 km / 202 km
Eggesin
Geodaten: 53.6812917,14.0732500 Höhe -2 m (Eggesin)
6,9 km / 209 km
Ueckermünde
- Haffrundfahrten sowie Fährverbindungen nach Usedom oder nach Polen hier
- Bahnanschluss mit der OLA über Pasewalk und Neubrandenburg an das DB-Netz
- Ueckermünde begeht 2010 die 750-Jahr-Feier
- Anschluss an den Oder-Neiße-Radweg und den Mecklenburgischer Seen Radweg
Geodaten: 53.7350528,14.0491667 Höhe -1 m (Brücke)
7,1 km / 216 km
Mönkebude
Geodaten: 53.7682722,13.9721722 Höhe 0 m (Mönkebude)
11,3 km / 228 km
Bugewitz
Geodaten: 53.7887907,13.8318710 Höhe 2 m (Bugewitz)
7,1 km / 235 km
Kamp
Geodaten: 53.8426139,13.8492306 Höhe -3 m (Kamp)
Evtl. weiter den Weg über Anklam entlang der Ausschilderung. Weg über den alten Bahndamm mit mäßiger Wegbeschaffenheit (Stand ...). Mit der Fähre übersetzen nach Usedom oder den Weg über Anklam nehmen.
0,6 km / 235 km
Karnin
Geodaten: 53.8443361,13.8577806 Höhe 0 m (Karnin)
Mecklenburgischer Seen Radweg (ca. 640 km.)
6,0 km / 241 km
Usedom
Geodaten: 53.8725306,13.9174917 Höhe 3 m (Usedom)
15,1 km / 257 km
Neverow
Geodaten: 53.8755444,14.1204194 Höhe 12 m (Neverow)
11,8 km / 268 km
Seebad Ahlbeck
- Anschluss an die Usedomer Bäderbahn
- Anschluss an den Ostseeküstenradweg
Geodaten: 53.9381433,14.1962599 Höhe 4 m (Seebad Ahlbeck)
5,4 km / 274 km
Swinoujscie PL
Geodaten: 53.9082528,14.2472528 Höhe 4 m (Swinoujscie)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Mai 2007. Details siehe unten. |
Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --gebe 00:37, 18. Feb 2010 (CET)
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Juni 2010 | JuleBerlin | Bernau-Ückermünde, Kamminke-Peenemünde |
Mai 2007 | Rolandk | ganze Strecke |
2009/2010 | gebe | Berlin Mitte - Joachimsthal |