Kocher-Jagst-Radweg

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Kocher-Jagst-Radweg
Logo Kocher-Jagst-Radweg.jpg
Kocher-Jagst-Radweg s.png
Länge 173 km
Höhenmeter 1049 m 1391 m
Link.png Gegenrichtung



Roadbook

Lauchheim

Geodaten: 48.8711806,10.2421250 Höhe 493 m (Lauchheim)

13,7 km / 14 km

Simmisweiler

Geodaten: 48.8405861,10.1699472 Höhe 633 m (Simmisweiler)

6,3 km / 20 km

Unterkochen

Geodaten: 48.81857,10.123311 Höhe 459 m (Aalener Str. /Kochertalstr)

5,2 km / 25 km

Aalen

Bahnhof. Nahverkehr Richtung Crailsheim, Stuttgart. Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen zugänglich, Gepäckbänder oftmals defekt. Auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich.

Geodaten: 48.847144,10.090015 Höhe 428 m (Aalen)

2,6 km / 28 km

Wasseralfingen

Geodaten: 48.8674833,10.1006389 Höhe 413 m (Wasseralfingen)

2,8 km / 31 km

Hüttlingen

Geodaten: 48.8896083,10.0983000 Höhe 401 m (Brücke)

3,4 km / 34 km

Waiblingen

Geodaten: 48.8910861,10.0562194 Höhe 398 m (Waiblingen)

5,1 km / 39 km

Abtsgmünd

Geodaten: 48.8953056,9.9989028 Höhe 370 m (Brücke)

4,2 km / 43 km

Wöllstein

Geodaten: 48.9042472,9.9645389 Höhe 362 m (Wöllstein)

7,9 km / 51 km

Untergröningen

Geodaten: 48.9179667,9.8936278 Höhe 356 m (Brücke)

5,8 km / 57 km

Laufen

Geodaten: 48.9455500,9.8539472 Höhe 349 m (Laufen)

4,3 km / 61 km

Sulzbach

Geodaten: 48.9628861,9.8427972 Höhe 336 m (Sulzbach)

4,4 km / 66 km

Bröckingen

Geodaten: 48.974854,9.792430 Höhe 334 m (Kocherbrücke südlich vom Ort)

4,2 km / 70 km

Gaildorf

Geodaten: 49.001102,9.769937 Höhe 326 m (Brücke)

8,8 km / 79 km

Westheim

Geodaten: 49.0517278,9.7383333 Höhe 312 m (Brücke)

7,6 km / 86 km

Tullau

Geodaten: 49.0902056,9.7351944 Höhe 291 m (Tullau)

1,9 km / 88 km

Steinbach

Geodaten: 49.1015306,9.7470139 Höhe 284 m (Brücke)

1,4 km / 90 km

Schwäbisch Hall

Geodaten: 49.1101944,9.7375583 Höhe 282 m (Schwäbisch Hall)

9,0 km / 98 km

Haagen

Geodaten: 49.1542472,9.7418833 Höhe 259 m (Haagen)

1,6 km / 100 km

Enslingen

Geodaten: 49.1597889,9.7595583 Höhe 255 m (Enslingen)

3,1 km / 103 km

Geislingen

Geodaten: 49.1714667,9.7834444 Höhe 249 m (Geislingen)

3,7 km / 107 km

Braunsbach

Geodaten: 49.1993444,9.7886806 Höhe 247 m (Braunsbach)

3,2 km / 110 km

Döttingen

Geodaten: 49.2207861,9.7726778 Höhe 242 m (Döttingen)

1,9 km / 112 km

Steinkirchen

Geodaten: 49.2360944,9.7687444 Höhe 250 m (Steinkirchen)

3,6 km / 116 km

Kocherstetten

Geodaten: 49.2653056,9.7570500 Höhe 258 m (Kocherstetten)

3,1 km / 119 km

Morsbach

Geodaten: 49.2744556,9.7263000 Höhe 224 m (Morsbach)

3,0 km / 122 km

Künzelsau

Geodaten: 49.2808139,9.6908944 Höhe 217 m (Künzelsau)

3,9 km / 126 km

Ingelfingen

Geodaten: 49.2981056,9.6534111 Höhe 209 m (Ingelfingen)

8,8 km / 134 km

Forchtenberg

Geodaten: 49.2899667,9.5614722 Höhe 195 m (Forchtenberg)

4,0 km / 138 km

Ernsbach

Geodaten: 49.2911500,9.5127528 Höhe 192 m (Ernsbach)

3,5 km / 142 km

Sindringen

Geodaten: 49.2801194,9.4766472 Höhe 185 m (Sindringen)

Man fährt zunächst auf einem guten asphaltierten Radweg, dann auf einem betonierten Zwei-Streifen-Radweg, der mit zweispurigem Anhänger schlecht befahrbar ist und anschließend wieder auf einem asphaltierten Radweg der eine mäßige Oberflächenqualität besitzt.

6,2 km / 148 km

Ohrnberg

Geodaten: 49.2512583,9.4560194 Höhe 176 m (Ohrnberg)

In Ohrnberg wechselt der Radweg auf die linke Kocherseite. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg auf einer ehemaligen Bahntrasse, der angenehm zu fahren ist. Ärgerlich ist das Drängelgitter an einer Querstraße in Möglingen.

4,8 km / 153 km

Hardthausen

Geodaten: 49.2408778,9.4085472 Höhe 174 m (Hardthausen)

In Hardthausen wieder an einer Querstraße ein weiteres ärgerliches Drängelgitter. Anschließend rechtsseitiger straßenbegleitender Radweg und danach Weiterfahrt auf der ehemaligen Bahntrasse.

3,8 km / 157 km

Gochsen

Geodaten: 49.2391333,9.3616167 Höhe 175 m (Gochsen)

Zunächst auf ruhiger Nebenstraße durch ein Industriegebiet und anschließend auf einem guten asphaltierten Radweg fahren. Dabei wird die A81 unterquert.

3,1 km / 160 km

Neuenstadt am Kocher

Geodaten: 49.237196,9.324580 Höhe 188 m (Brücke)

Der Radweg führt durch den Ort. Dabei folgt man den örtlichen Radwegweisungen und gelangt zu einer Unterführung. Nach einer Rechts- Linkskurve fährt man über eine alte steinerne Brücke. Danach geht es auf einem linksseitigen straßenbegleitenden Radweg entlang einer ruhigen Nebenstraße weiter.

1,8 km / 162 km

Kochertürn

Geodaten: 49.245161,9.306189 Höhe 174 m (Kochertürn)

In Kochertürn den Radwegweisungen folgen und wieder auf die linke Kocherseite wechseln. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg. Unterwegs kommt man an einem kleinen Segelflugplatz vorbei.

6,3 km / 168 km

Oedheim

Geodaten: 49.239356,9.251450 Höhe 154 m (Brücke)

In Oedheim wieder an einer Querstraße ein ärgerliches Drängelgitter. Weiterfahrt auf einem guten asphaltierten Radweg.

0,0 km / 0 km

Bad Friedrichshall Jagstfeld

Bad Friedrichshall-Jagstfeld Bf 0,4 km

Geodaten: 49.233170,9.196070 Höhe 163 m (Eisenbahnbrücke)

Im Stadtgebiet von Bad Friedrichshall sind einige Drängelgitter zu passieren. Der Radweg ist in einem guten asphaltierten Zustand und führt direkt bis zu den Gleisanlagen in Jagstfeld.

Der Radweg führt direkt vor dem Bahnhof entlang. Man fährt weiter auf der Straße, parallel zu den Gleisen, bis man diese nach links auf einer Brücke überqueren kann. Man folgt dann der eingleisigen Bahnlinie über den Neckar. Dabei geht es vor der Brücke und nach der Brücke steil bergab. Hier ist besondere Vorsicht geboten. Nach der Eisenbahnbrücke trifft man am Fuße auf den Neckartal-Radweg.

0,0 km / 0 km

Wimpfen im Tal

Wer bis hierher gefahren ist, sollte einen weiteren Kilometer bis in die Altstadt von Bad Wimpfen nicht scheuen. Der Besuch lohnt sich.

Geodaten: 49.231424,9.190305 Höhe 157 m (Eisenbahnbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
September 2010 Wisohr Sindringen-Wimpfen im Tal, gefahren und Track aktualisiert

Weblinks